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依維柯集團(tuán)選擇巴斯夫作為首位電動(dòng)汽車電池回收合作伙伴

2024-02-29 08:56:37 來源：巴斯夫進(jìn)行時(shí) 閱讀量：12279 評(píng)論
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導(dǎo)讀：巴斯夫最近在德國(guó)施瓦茨海德揭幕了歐洲首座相鄰的電池材料生產(chǎn)與回收中心。該中心將組織和管理依維柯集團(tuán)電動(dòng)貨車、公共汽車和卡車上使用的鋰離子電池的整個(gè)回收過程。

　　【塑料機(jī)械網(wǎng) 明星企業(yè)】依維柯集團(tuán)（EXM：IVG）宣布選擇領(lǐng)先的化學(xué)品公司和汽車行業(yè)優(yōu)選的化學(xué)品供應(yīng)商巴斯夫（FWB：BAS）作為其首位合作伙伴，為依維柯集團(tuán)電動(dòng)汽車的鋰離子電池提供回收解決方案。
 
　　負(fù)責(zé)電池材料與回收業(yè)務(wù)的巴斯夫催化劑業(yè)務(wù)部總裁 Daniel Schönfelder 博士(左)和依維柯集團(tuán)采購(gòu)主管 Francesco Donato
 
　　這一決定是依維柯集團(tuán)踐行循環(huán)經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略的一環(huán)。該戰(zhàn)略遵循 4R 框架，涵蓋維修、翻新、重新利用和回收，以在延長(zhǎng)電池的使用壽命的同時(shí)減少其對(duì)整體環(huán)境的影響。依維柯集團(tuán)將遵循生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度(Extended Producer Responsibility)。該制度要求生產(chǎn)商對(duì)其在市場(chǎng)上推出的產(chǎn)品全生命周期負(fù)責(zé)，從設(shè)計(jì)到使用壽命結(jié)束。
 
　　巴斯夫最近在德國(guó)施瓦茨海德揭幕了歐洲首座相鄰的電池材料生產(chǎn)與回收中心。該中心將組織和管理依維柯集團(tuán)電動(dòng)貨車、公共汽車和卡車上使用的鋰離子電池的整個(gè)回收過程。
 
　　巴斯夫位于德國(guó)施瓦茨海德的正極活性材料生產(chǎn)裝置不僅是德國(guó)首個(gè)高性能正極活性材料的生產(chǎn)裝置，也是歐洲首個(gè)完全自動(dòng)化的大型正極活性材料生產(chǎn)設(shè)施。
 
　　巴斯夫位于德國(guó)施瓦茨海德用于生產(chǎn)黑色粉末(黑粉)的電池回收裝置已在建設(shè)中，預(yù)計(jì)將于 2024 年開始投產(chǎn)。
 
　　本次協(xié)議涵蓋在法國(guó)、德國(guó)和英國(guó)等多個(gè)歐洲國(guó)家收集、包裝、運(yùn)輸和回收電池。巴斯夫?qū)⑼ㄟ^機(jī)械處理方式把收集的電池加工成黑色粉末（黑粉），并從中提取和回收鎳、鈷、鋰等制造電池的關(guān)鍵原材料。由此，巴斯夫?qū)⒃跉W洲建立完整的電池回收價(jià)值鏈，為電池行業(yè)在本地提供低碳足跡的回收金屬。
 
　　Angela Qu
 
　　依維柯集團(tuán)首席供應(yīng)鏈官
 
　　“生命周期思維是我們可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的優(yōu)先事項(xiàng)之一，巴斯夫與我們理念一致。巴斯夫在歐洲廣泛的電池收集網(wǎng)絡(luò)和回收能力將幫助我們實(shí)現(xiàn)從報(bào)廢電池到新電池的閉環(huán)。我們將共同努力促進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)并減少二氧化碳足跡。這完全符合依維柯集團(tuán)到 2040 年實(shí)現(xiàn)凈零碳排放的承諾。”
 
　　Daniel Schönfelder 博士
 
　　負(fù)責(zé)電池材料與回收業(yè)務(wù)的巴斯夫催化劑業(yè)務(wù)部總裁
 
　　“與依維柯集團(tuán)的合作是我們?cè)陔妱?dòng)貨車、公共汽車和卡車電池回收領(lǐng)域的首份協(xié)議，標(biāo)志著我們將電池回收業(yè)務(wù)擴(kuò)展到商用車領(lǐng)域的重要一步。這讓我們能夠進(jìn)一步加強(qiáng)在歐洲的收集網(wǎng)絡(luò)，并在這個(gè)蓬勃發(fā)展的市場(chǎng)開拓進(jìn)取。我們的回收解決方案旨在支持歐洲市場(chǎng)構(gòu)建閉環(huán)，并滿足歐盟電池法宏偉的循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)政策。”
 
　　了解巴斯夫?yàn)榭蛻籼峁┑?/strong>
 
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