導讀:電池材料是鋰離子電池的核心。它們在很大程度上決定了電池的性能,在電動化轉型中發揮著關鍵作用。
【塑料機械網 明星企業】巴斯夫與客戶及與會嘉賓一起在德國施瓦茨海德為歐洲首座相鄰而建的電池材料生產與回收中心揭幕。
這座業界領先的高性能正極活性材料(CAM)生產工廠的落成,以及用于生產黑
色粉末的電池回收裝置的揭幕,代表了構建歐洲電池價值鏈閉環的重要一步 —— 收集廢舊電池并回收金屬原材料用于新電池材料的生產。
歐洲邁出參與快速增長的
全球電池市場的重要一步
電池材料是鋰離子電池的核心。它們在很大程度上決定了電池的性能,在電動化轉型中發揮著關鍵作用。
薄睦樂博士
巴斯夫集團執行董事會主席
盡管我們目前在歐洲面臨各種挑戰,但今天的活動向所有人傳遞了樂觀訊息。這座正極活性材料先進生產裝置和用于生產黑色粉末的電池回收裝置詮釋了巴斯夫對于歐洲和德國化工行業前景的信心。我們將為本地市場的客戶投資創新產品和服務。通過這兩項投資,我們為減少電池的二氧化碳足跡做出重大貢獻,并為交通和出行構建可持續閉環。
德國首座正極活性材料生產裝置
新裝置不僅是德國首個高性能正極活性材料的生產工廠,也是歐洲首個完全自動化的大型正極活性材料生產設施。
目前,該裝置將為歐洲電池制造商和汽車原始設備制造商(OEMs)提供量身定制的產品,其未來數年的產品已全部售罄。基于巴斯夫專有的高效生產技術,包括實現最小化的能源消耗、采用高比例的可再生能源,巴斯夫創新的正極活性材料將具備遠低于行業基準的低碳足跡。為了滿足歐洲電動汽車市場日益增長的客戶需求,巴斯夫已在準備對歐洲正極活性材料的額外投資,并處于與客戶的協商階段。這強調了巴斯夫對在歐洲建立一個強大的本土化電池價值鏈的承諾。
實現電池材料閉環
巴斯夫已在亞洲和北美地區提供基于回收金屬的正極活性材料作為閉環解決方案,以節約資源并進一步減少其正極材料的碳足跡。通過在施瓦茨海德的投資,巴斯夫可直接支持歐洲市場并助力全球業務實現更迅速的增長。
報廢的電池和電池生產過程中的廢料在新回收裝置中通過機械處理方式被用來生產黑色粉末(黑粉)。這些“黑粉”含有大量用于生產正極活性材料的重要金屬:鋰、鎳、鈷和錳。在后續加工步驟,這些有價金屬被以領先的可持續的方式進行化學回收,并用于生產新的正極活性材料。目前,這座黑色粉末生產工廠已在建設中,預計將于 2024 年開始投產。
巴斯夫施瓦茨海德基地生產黑色粉末的
電池回收裝置啟動建設
彼德·舒馬赫博士
巴斯夫催化劑業務部總裁
通過建立歐洲首個相鄰電池材料與回收中心,我們希望增強歐洲電池價值鏈。我們將繼續構建閉環,在全球范圍內投資生產和回收產能,以滿足我們的客戶對低碳足跡的高性能正極活性材料的需求。
關于巴斯夫電池材料與回收
作為鋰離子電池先進正極活性材料(CAM)的全球領先供應商,巴斯夫為全球領先的電池生產商和原始設備制造商(OEMs)平臺提供高性能的正極活性材料產品組合。此外,我們還提供基本金屬的采購和管理,以及閉環電池回收解決方案。憑借行業領先的研發平臺和對創新的熱情,巴斯夫電池材料和回收部門開發獨特的專有解決方案,推動客戶邁向成功。
巴斯夫電池材料和回收是巴斯夫催化劑業務部的一部分。該部門的產品組合還包括環境催化劑和金屬解決方案,以及工藝催化劑。來自汽車與運輸、化工、塑料或能源與資源等不同行業的客戶都受益于我們的創新解決方案
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