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綦江超高分子逃生管道應(yīng)用:
綦江超高分子逃生管道抗沖擊,耐高壓,耐磨損,柔韌性能好,重量輕變,抗老化,超高分子聚材質(zhì)品在礦山,疏浚,冶煉,,等行業(yè)應(yīng)用都非常廣泛,用在逃生領(lǐng)域,主要發(fā)揮了超高分子聚管的抗沖擊性能——綦江超高分子逃生管道抗沖擊性能是鋼管的2倍。
綦江超高分子逃生管道的原材料超高分子聚乙烯是一種神奇的材料,用它生產(chǎn)出來的管道,在國外被稱為“神奇的塑料”。在機(jī)械、交通運(yùn)輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)、化工等領(lǐng)域,綦江超高分子逃生管道應(yīng)用前景都十分廣泛。
綦江超高分子逃生管道的4種連接方式:
1.抱箍連接
2.金屬對插式連接
3.鏈條連接
4.二級臺階使用過渡彎頭
綦江超高分子逃生管道在符合人體工程學(xué)原理、兼顧牢固性的同時(shí),還需滿足公路隧道施工應(yīng)急救援功能性要求,連接方式簡單、拆裝方便。因此,對應(yīng)急救援通道采用抱箍連接,每根端部有孔,并在端部設(shè)有加強(qiáng)護(hù)層,連接部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發(fā)生坍塌事故時(shí),相關(guān)人員方便在逃生通道中攀爬,在通道周向每隔 120°栓系一根攀爬繩。
襯砌臺車
采用模板臺車進(jìn)行全斷面襯砌時(shí),臺車距開挖面的距離不得小于260m,臺車下的凈空應(yīng)能保證運(yùn)輸車輛的順利通行。混凝土灌筑時(shí),必須兩側(cè)對稱進(jìn)行。臺車上不得堆放料具,工作臺應(yīng)滿鋪底板,并設(shè)安全欄桿。拆除混凝土輸送軟管時(shí),必須停止混凝土泵的運(yùn)轉(zhuǎn)。
危險(xiǎn):人從高處跌落
保護(hù)措施:設(shè)置適當(dāng)通道并做防護(hù)欄
綦江超高分子逃生管道應(yīng)用前景好的原因:
管道環(huán)剛度高、耐壓性好。測試管道上方堆壓5米高的沙土,綦江超高分子逃生管道保持不變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。
綦江超高分子逃生管道拆裝迅速。采用對夾式金屬件螺栓連接,安裝靈活,拆卸迅速,連接牢固,連接處無縫隙。
管壁光滑、搬運(yùn)方便。3米/根,一人可現(xiàn)場滾動推行。內(nèi)外壁光滑,逃生迅速,不會造成二成擦傷。
配制到位。可根據(jù)現(xiàn)場需求配制爬坡過渡彎頭,綦江超高分子逃生管道內(nèi)可配制逃生繩、平板逃生車、應(yīng)急教援箱等。
設(shè)計(jì)美觀、標(biāo)識清晰。管道顏色采用桔色,標(biāo)識采用反光材料制作,隧道施工期間安全標(biāo)識明顯。