新型超高分子聚乙烯逃生管道，Φ800隧道應(yīng)急逃生管道，隧道逃生管道技術(shù)參數(shù)，高分子逃生管道放置的必要性，隧道救援逃生通道價(jià)格，隧道救援逃生通道尺寸

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新型的清鎮(zhèn)高分子逃生管道設(shè)置：

根據(jù)《隧道施工安全九條規(guī)定》隧道施工必須按照要求設(shè)置逃生通道，嚴(yán)禁在安全設(shè)施不到位的情況下施工作業(yè)。高速公路兩條隧道間每隔一定的距離設(shè)置一條連接通道，施工期間可以把與另一條隧道的連結(jié)作為逃生通道。但是在離連接通道較遠(yuǎn)的地方，一旦發(fā)生塌方，還是有較長(zhǎng)的距離需要開挖。

新型的清鎮(zhèn)高分子逃生管道要求：

公路隧道逃生管道在符合人體工程學(xué)原理兼顧牢固性的同時(shí)，還需滿足隧道安全施工應(yīng)急救援功能性要求，使其具備連接方式簡(jiǎn)單、拆裝方便等特點(diǎn)。因此，清鎮(zhèn)高分子逃生管道采用抱箍連接，每根端部有孔，并在端部設(shè)有加強(qiáng)護(hù)層，連接部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發(fā)生坍塌事故時(shí)，相關(guān)人員方便在逃生管道中攀爬，在通道周向每隔120°栓系一根攀爬繩。

清鎮(zhèn)高分子逃生管道介紹：

新型隧道救援逃生通道——清鎮(zhèn)高分子逃生管道，抗沖擊性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過鋼制的逃生通道，目前已經(jīng)在各個(gè)隧道施工領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用，新型隧道救援逃生通道平均分子量在250萬以上，屈服強(qiáng)度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42，新型清鎮(zhèn)高分子逃生管道抗沖擊強(qiáng)度常溫下是pe100的10倍以上，抗開裂能力是pe100的2倍左右，而且溫度越低，抗沖擊性能越強(qiáng)，新型隧道救援逃生通道的反復(fù)沖擊厚表面硬度更高，可以抵御各種外力沖擊，地殼變形，比鋼管更安全，更可靠。

選擇新型的清鎮(zhèn)高分子逃生管道的原因：

然而，現(xiàn)行公路隧道施工中所用的坍塌逃生應(yīng)急救援通道為鋼管，質(zhì)量大，較為笨重，拆裝和搬運(yùn)不便，使用效率不高。同時(shí)，在公路隧道逃生應(yīng)急救援管道的選取方面，管道需要具備高抗沖擊性、高耐壓性以及高耐磨性等優(yōu)良性能。

針對(duì)公路隧道施工坍塌事故多發(fā)的情況，*采用新材料(超高分子量聚乙烯材料)清鎮(zhèn)高分子逃生管道對(duì)公路隧道施工應(yīng)急救援通道進(jìn)行了設(shè)計(jì)研究。