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巴斯夫在德國投建電池材料生產基地
導讀：作為支持歐洲電動汽車（EV）價值鏈發展的多步投資計劃的一部分，巴斯夫宣布將在德國施瓦茨海德（Schwarzheide）新建一個電池材料生產基地。這一具備先進技術的工廠專注于正極活性材料（CAM）的生產，初始產能每年可為約40萬輛全電動汽車提供電池材料。
【塑料機械網 明星企業】作為支持歐洲電動汽車(EV)價值鏈發展的多步投資計劃的一部分，巴斯夫宣布將在德國施瓦茨海德(Schwarzheide)新建一個電池材料生產基地。這一具備先進技術的工廠專注于正極活性材料(CAM)的生產，初始產能每年可為約40萬輛全電動汽車提供電池材料。
通過在芬蘭和德國的投資，巴斯夫將成為*在當今三個主要市場(亞洲、美國和歐洲)均具有本地生產能力的正極活性材料供應商。巴斯夫也將成為具備可靠、可持續和基于歐洲的供應鏈的供應商，涵蓋在同一區域內的金屬(尤其是鎳和鈷)供應、前驅體生產和正極材料生產。
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一圖了解
正極活性材料
巴斯夫創新正極活性材料(CAM)能夠提升電池性能，推動環保交通的發展。
再蓄潛能
布局電池材料供應
巴斯夫施瓦茨海德基地位于德國勃蘭登堡南部的勞西茲地區，是巴斯夫歐洲大的生產基地之一。具備先進技術的正極材料生產工廠將于2022年建成。新工廠初始將使用基地高效的熱電聯產能源，未來還將整合可再生能源的利用。
施瓦茨海德工廠的模塊化設計和基礎設施可支持其產能的快速擴張，令巴斯夫能夠滿足歐洲電動汽車市場日益增長的客戶需求。它將采用先前宣布的巴斯夫芬蘭哈爾亞瓦爾塔(Harjavalta)工廠生產的正極材料前驅體(PCAM)進行生產。兩家工廠預計將于2022年投產。
彼得·舒馬赫 博士
巴斯夫催化劑業務總裁
芬蘭和德國的工廠臨近歐洲的電池制造基地，將為我們的客戶提供可靠的量身定制的高鎳正極活性材料產品。”
巴斯夫在芬蘭哈爾亞瓦爾塔和德國施瓦茨海德的投資加強了對歐盟委員會關于建立歐洲電池生產價值鏈的議程的支持，同時也是歐盟委員會根據歐盟國家援助規則于2019年12月9日批準的“歐洲共同利益重點項目”(IPCEI)的一部分。
低碳生產
采用行業先進能源組合
從蒸發車間俯瞰巴斯夫施瓦茨海德基地，遠處是計劃中的正極活性材料工廠的所在區塊。
巴斯夫施瓦茨海德基地的能源來自于其熱電聯產的高能效燃氣蒸汽渦輪電廠，該電廠目前正在進一步優化以提升其生態效能。同時基地也計劃在電池材料生產工廠投產后整合利用可再生能源。哈爾亞瓦爾塔的工廠則采用當地的可再生能源進行生產，包括水電、風電以及生物發電。這一有益能源組合將為巴斯夫正極活性材料提供非常低的二氧化碳足跡。
“鋰”解電池
研究網絡遍及
在范圍內，巴斯夫正在進行高性能鋰離子電池創新正極材料的研究，推動電動交通成為現實。正極材料通常由混合金屬氧化物組成。
關于巴斯夫催化劑業務部
巴斯夫催化劑業務部是環境技術和工藝催化劑業務的指引者，為技術開發提供*的專業知識，以保護我們呼吸的空氣，生產提供動力所需的燃料，并確保各種化學品、塑料和包括先進電池材料在內的其它產品的高效生產。憑借我們業內先進的研發平臺、對創新的激情以及對各種貴金屬和基本金屬的深厚了解，巴斯夫催化劑業務部從事各種獨特、具有*的解決方案的開發，幫助客戶獲得成功。更多關于巴斯夫催化劑業務部的信息
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