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南京冷卻塔風機輪轂

參考價面議
具體成交價以合同協議為準
  • 公司名稱南京恒益機電工程有限公司
  • 品       牌
  • 型       號
  • 所  在  地南京市
  • 廠商性質經銷商
  • 更新時間2018/5/16 16:07:41
  • 訪問次數995
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      南京恒益機電工程設備有限公司是國內一家,是專業從事五金機電、給排水設備、制冷設備、暖通設備、環保設備、通用機械、儀器儀表、冷卻塔、熱泵、發電機組、水箱、閥門、電氣柜等產品及配件的銷售與技術服務。公司主要經營來自國內外產品,憑借*的產品和豐富的技術經驗,為客戶提供現代高效和靈活完整的解決方案。我司在保證生產和銷售產品符合客戶要求和質量的前提下,緊密把握產品信息和行業動態,對于客戶的報價和需求做出快捷準確的反饋。恒益機電工程有限公司本著以公司*資源為基礎、以市場需求為導向、以現有庫存為前提,在技術服務、產品供求和市場開發等方面與各合作伙伴開展了廣泛合作,并得到了世界各地商家的*好評。公司始終堅持以“市場”為導向,以“產品”為根本,以“顧客”為上帝的經營理念,采取“人無我有,人有我新,人新我精”的物源供應模式,不斷強化,拓展自身網絡貿易體系。

      

五金機電、給排水設備、制冷設備、暖通設備、環保設備、通用機械、儀器儀表、冷卻塔、熱泵、發電機組、水箱、閥門、電氣柜
本公司經營各種玻璃鋼冷卻塔配件,包括冷卻塔風機,冷卻塔電機,冷卻塔減速機、冷卻塔布水器,冷卻塔噴頭,冷卻塔填料,樹脂,纖維布等。
南京冷卻塔風機輪轂 產品信息
1、冷卻塔填料:是冷卻塔熱交換的關鍵部件,與冷效高低直接有關。具有水再頒均勻、親水性好、風阻小、散熱系數高等特點。改性聚氯乙烯填料阻燃性好,使用壽命長,工作溫度在60℃以下,改性聚丙烯填料高溫,可以冷卻80℃以下的冷卻水,85℃以上高溫水需用鋁質填料或玻璃鋼填料,我廠可特殊配備。2、風機:風機是冷卻塔的重要部件、我廠生產的冷卻塔配用大直徑,寬葉低轉速,大風量的鋁合金風機,風速均勻,噪音低,與國內同類型產品相比耗電10%~20%。3、電機與減速器:采用冷卻塔戶外立式電機,200型以下的冷卻塔風機與電機直聯。200型以上冷卻塔采用減速箱驅動,它具有運轉平穩、使用壽命長、維修管理方便等特點,電機功率匹配合理,比其他同類型冷卻塔相同冷卻水量相比下,節電顯著。4、布水器:冷卻塔配有旋轉布水器,利用水的反沖力自動旋轉布水,200型以下采用磷青銅內芯和尼龍布水器外殼組成。200型以上的布水器,采用鋁合金,內裝軸承,故旋轉靈活、耐磨、耐腐、使用可靠、供水壓力很低,有利于節能。布水孔位置根據多次實踐而定,以調整角度,改變布水器轉速。特殊要求,彩噴咀布水。冷卻塔風機是冷卻塔的關鍵部件。由風機葉片、輪轂、減速機、傳動組件和電機組成。現已開發、生產直徑2.4米—9.2米的十幾個規格,遠銷海內外。其產品質量國內,主要特點有:   1、葉片  葉片的外表設計采用了*的機翼葉型,氣動性能*。由高強度的復合材料模壓固化而成。具有耐腐蝕、重量輕、強度高、裝卸方便等特點。葉片成形后,每片均進行大力矩檢測,確保每臺葉片大力矩互差≤250g.m,葉尖高度差±30mm。   2、輪轂  該輪轂結構在國內外同類產品屬*。可以*避免極易造成重大事故的葉片假裝現象,可單獨對每個葉片進行調正。每個輪轂出廠之前都要與葉片一起進行靜平衡試驗,其靜不平衡力矩≤315g.m,保證了運轉的平衡性。所有外露緊固件均采用鍍鋅處理,防銹性好。   3、減速器、電機   減速機和電機均采用配套。確保了整體質量。   該風機所選用電機見技術參數表,如需防暴電機,可在訂貨時說明。  4、傳動部分由傳動軸、半聯軸器和橡膠接頭組成,具有良好的抗振性與傳遞扭矩的能力。每根軸在出廠前都作了動平衡實驗(6。3級),保證其傳動的平穩性冷卻塔風機是冷卻塔的關鍵部件。由風機葉片、輪轂、減速機、傳動組件和電機組成。現已開發、生產直徑2.4米—9.2米的十幾個規格,遠銷海內外。其產品質量國內,主要特點有:   1、葉片  葉片的外表設計采用了*的機翼葉型,氣動性能*。由高強度的復合材料模壓固化而成。具有耐腐蝕、重量輕、強度高、裝卸方便等特點。葉片成形后,每片均進行大力矩檢測,確保每臺葉片大力矩互差≤250g.m,葉尖高度差±30mm。   2、輪轂  該輪轂結構在國內外同類產品屬*。可以*避免極易造成重大事故的葉片假裝現象,可單獨對每個葉片進行調正。每個輪轂出廠之前都要與葉片一起進行靜平衡試驗,其靜不平衡力矩≤315g.m,保證了運轉的平衡性。所有外露緊固件均采用鍍鋅處理,防銹性好。   3、減速器、電機   減速機和電機均采用配套。確保了整體質量。   該風機所選用電機見技術參數表,如需防暴電機,可在訂貨時說明。  4、傳動部分由傳動軸、半聯軸器和橡膠接頭組成,具有良好的抗振性與傳遞扭矩的能力。每根軸在出廠前都作了動平衡實驗(6。3級),保證其傳動的平穩性。
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