低壓無油螺桿風(fēng)冷式空壓機(jī)
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30-500 kW 1 至 3.5 巴 (e) - 15 至 50 psig 128 至 2058 l/s - 272 至 4360 cfm (風(fēng)冷的 ZE 達(dá)到 849 l/s - 1800 cfm) 內(nèi)置變頻器作為變速驅(qū)動(dòng)器 (VSD) 的變量 可靠的低壓系統(tǒng): 低壓壓縮空氣在生產(chǎn)過程中通常是一個(gè)至關(guān)重要的因素:粉塵和散裝運(yùn)輸、發(fā)酵、空分、水處理、物質(zhì)混合、通風(fēng)、干燥冷卻過程……全面的生產(chǎn)可靠性是您的關(guān)鍵顧慮。 通過使用專用的低壓壓縮機(jī)可以使您的低壓應(yīng)用系統(tǒng): ZE(風(fēng)冷)/ZA(水冷) 實(shí)現(xiàn)顯著的過程改進(jìn)。
Elektronikon® 控制和調(diào)節(jié)系統(tǒng) 安裝在壓縮機(jī)關(guān)鍵部位的電子感應(yīng)器,把溫度和壓力數(shù)據(jù)反饋給機(jī)載的微處理器。 微處理器通過關(guān)鍵讀數(shù)持續(xù)不斷地精確監(jiān)測(cè)整個(gè)壓縮機(jī)系統(tǒng)的工作狀態(tài),自動(dòng)校準(zhǔn)和控制壓縮機(jī)以便達(dá)到狀態(tài)和率。 卸載壓力達(dá)到后,或是預(yù)見到卸載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間延長,Elektronikon® 系統(tǒng)的“受控停止”功能可以關(guān)閉壓縮機(jī)的電動(dòng)機(jī)。 這意味著更少的能源消耗,更低的磨損和更長的維護(hù)間隔,意外的停機(jī)時(shí)間也會(huì)縮短。 接觸感應(yīng)膜開關(guān)為壓縮機(jī)作出指示。 Elektronikon® 系統(tǒng)在出廠前已完成編程,如果現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境需要改變參數(shù)和控制,可很容易地重新編程。 Elektronikon® 可使用當(dāng)?shù)卣Z言,同時(shí)提供另一種語言備選。 該系統(tǒng)還會(huì)預(yù)先通知保養(yǎng)要求和幫助,以便提前制訂維護(hù)計(jì)劃。 |
壓縮機(jī)類型 | 壓力 | 自由空氣排量 | 聲壓級(jí) |
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巴 | l/s | dB(A) | |
ZE 3 | 1 至 3.5 | 128 至 387 | 74 至 77 |
ZE 4 | 1 至 3.5 | 351 至 739 | 76 至 79 |
ZE 4 VSD | 2 至 3.5 | 228 至 812 | 75 至 77 |
ZA 5 | 1 至 3.5 | 692 至 1187 | 70 至 73 |
ZA 6 | 1 至 3.5 | 1063 至 2058 | 72 至 79 |
60 Hz 型
壓縮機(jī)類型 | 壓力 | 自由空氣排量 | 聲壓級(jí) |
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巴 | l/s | dB(A) | |
ZE 3 | 1 至 3.5 | 162 至 401 | 74 至 77 |
ZE 4 | 1 至 3.5 | 362 至 786 | 76 至 79 |
ZE 4 VSD | 2 至 3.5 | 228 至 812 | 75 至 77 |
ZA 5 | 1 至 3.5 | 750 至 1231 | 70 至 73 |
ZA 6 | 1 至 3.5 | 1134 至 2105 | 72 至 79 |
尺寸
壓縮機(jī)類型 | 長度 | 寬度 | 高度 |
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毫米 | |||
ZE | 2980 | 1950 | 2190 |
ZA | 3700 | 2370 | 2700 |
ZE 3-4 | ZA 3-6 | ZE 4 VSD | |
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電熱調(diào)節(jié)器 | * | * | 不要求 |
防冷凝加熱器 | * | * | * |
PT100電機(jī)線圈保護(hù) | * | * | 不要求 |
控制器通訊模塊 COM1 | * | * | 不要求 |
MODBUS 通訊模塊 | * | * | * |
PROFIBUS 通訊模塊 | * | * | * |
重載進(jìn)口過濾器 | 不用 | * | 不用 |
ANSI 法蘭 | * | * | * |
ASME 認(rèn)證 | 不要求 | * | 不要求 |
DIR 認(rèn)證 | 不要求 | * | 不要求 |
自動(dòng)斷水閥 | * | * | 不要求 |
內(nèi)置不銹鋼后冷卻器 | * | * | * |
分離的不銹鋼后冷卻器 | * | 不用 | * |
水冷式 | * | 標(biāo)準(zhǔn) | 不用 |
不包括外殼 | * | * | 不用 |
不包括電動(dòng)機(jī) | * | * | 不用 |
不包括加/卸載調(diào)節(jié)器 | * | * | 不用 |
高壓電機(jī)大型外殼 | 不用 | * | 不用 |
錨墊 | * | * | * |
海運(yùn)包裝 | * | * | * |
見證性能測(cè)試 | * | * | * |
性能測(cè)試證書 | * | * | * |
SPM 軸承監(jiān)控 | * | * | * |
風(fēng)冷式 ZE 產(chǎn)品流程圖 | 水冷式 ZA 產(chǎn)品流程圖 | ||||||||||||||||||||||||||||
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螺桿轉(zhuǎn)子設(shè)計(jì)
由阿·科普柯設(shè)計(jì)和制造
已驗(yàn)證的技術(shù)
同步的轉(zhuǎn)子裝置和有效的軸密封裝置
轉(zhuǎn)子中沒有潤滑油
轉(zhuǎn)子之間不接觸
轉(zhuǎn)子與壓縮腔之間不接觸
壓縮腔中不會(huì)進(jìn)油
無磨損
沒有處理油的問題
99% 無油優(yōu)質(zhì)空氣
壓縮機(jī)原理
壓縮原理很簡(jiǎn)單。 一個(gè)有四個(gè)凸肋另外一個(gè)有六個(gè)凹槽的兩個(gè)螺旋轉(zhuǎn)子, 彼此嚙合. 前者轉(zhuǎn)動(dòng)速度比后者快 50% 。 吸入的空氣在轉(zhuǎn)子和外殼之間受到壓縮。
由于精確定時(shí)的齒輪使轉(zhuǎn)子表面之間保持微小的間隙,因此相互嚙合的壓縮轉(zhuǎn)子永遠(yuǎn)不會(huì)接觸。 消除了磨損,壓縮間無需潤滑。
特殊的密封裝置防止空氣沿轉(zhuǎn)軸處逃逸,而另外的密封裝置阻止油從轉(zhuǎn)子的軸承進(jìn)入到壓縮腔里。 得到 99% 無油的穩(wěn)定空氣。