安全施工應急通道，耐沖擊地道逃生管道

 超高分子量聚乙烯逃生管資料重量輕拆裝和轉移便利；管道耐性好、抗沖擊強度高，遭到強外力沖擊時瞬間變形，吸收很多沖擊能量，然后迅速康復本來形狀，為公路地道施工逃生應急救援供給了極為安全牢靠的保證；管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路地道施工中發(fā)作崩塌時，承壓才能和抗環(huán)境損壞才能遠遠超越一般管道。一起，新式應急救援通道的結構尺度符合人體工程學原理，結構 簡略，拆裝便利。耐沖擊后，通過對超高分子量聚乙烯逃生管道和鋼管進行抗沖擊性比照實驗，驗證了超高分子量聚乙烯管使用于地道施工應急救援的牢靠性。

超高分子量聚乙烯--地道逃生管道使用：安全施工應急通道，耐沖擊地道逃生管道

 ①超高分子量聚乙烯--地道逃生管道所用管材選用Φ800mm的超高分子量聚乙烯管道，管節(jié)長度為3m，壁厚30mm，超高分子量聚乙烯地道逃生管道可選用環(huán)型抱箍銜接、鋼制搭接鎖扣銜接，U型卡鏈扣銜接，對夾式銜接件銜接，每端銜接10mm固定。為保證管道承受崩塌體的壓力，對選用的材質管材，必須保證其承壓才能和銜接頭的結實，并經實驗室詳細實驗后，方可用于地道中。

②施工現場應根據地道圍巖、掘進開挖方法等狀況備足管道和銜接資料，除整節(jié)管道外，應一起備足1米、2米、3米短節(jié)管道、轉接接頭。 

③超高分子量聚乙烯--地道逃生管道經加工使用，結合材質及現場實際狀況別離進行加工，銜接簡略、結實、嚴密牢靠，且在地上做好暫時固定辦法，施工時管口可加暫時封蓋，并易于翻開和封閉。

④超高分子量聚乙烯--地道逃生管道選用φ800mm的承插超高分子量聚乙烯管道，設置起點為施作好的二襯端頭處，距二襯端頭間隔不得大于5米，從襯砌作業(yè)面安置至間隔開挖面20m以內的恰當方位，超高分子量聚乙烯--地道逃生管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設，管內預留作業(yè)繩，便利逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品，承插超高分子量聚乙烯管道縱向銜接可選用鏈條等辦法，避免崩塌時將超高分子量聚乙烯管道沖脫。 

⑤超高分子量聚乙烯--地道逃生管道在二襯臺車移動就位過程中，暫時拆移時應逐節(jié)撤除，禁止一次撤除到位，以隨時保證逃生管道的功效。 

⑥超高分子量聚乙烯--地道逃生管道在通過掘進臺階時，應按順延臺階安置，裝置150°轉接彎頭順延，其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。 

⑦設置的超高分子量聚乙烯--地道逃生管道應平坦、枯燥、順利，不得作應急逃生以外用處。

⑧超高分子量聚乙烯--地道逃生管道布設長度為100m。

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超高分子量聚乙烯逃生管特性：安全施工應急通道，耐沖擊地道逃生管道

一、耐磨性具塑料，比尼龍66（66）、PTFE高4倍，是碳鋼、不銹鋼的7－10倍；

二、沖擊強度列通用工程塑料，為聚氯乙烯的20倍、的兩倍、的五倍，且能在－196攝氏度下堅持。無論是外力強沖擊，仍是內部壓力動搖都難以使其開裂，這是其它任何塑料沒有的特性；

三、沖擊能吸收值在所有塑料中，且具有消音性；

四、磨擦系數低，僅為0.07~0.11，故具有自光滑性。在水光滑條件下，其動磨擦系數比66和聚甲醛低一半。

五、不結垢、不粘附，因此活動阻力很小，可*堅持流速和流量不減。其內徑規(guī)劃可比鋼管減小15%；

六、化學穩(wěn)定性好，具有優(yōu)秀的耐化學藥性格；

七、優(yōu)秀的憎水性，吸水率小於0.01%，僅為的1%；

八、優(yōu)秀的抗內壓強度，耐環(huán)境應力開裂性、抗快速開裂性；

九、衛(wèi)生、無毒，可接觸食物和藥物；

十、杰出的耐候性和抗老化性。超高分子量聚乙烯分子鏈中不飽和集團很少，且分子量大，自身就具有很好的穩(wěn)定性。

十一、易銜接、裝置便利；

十二、經濟效益高，裝置費用比傳統資料低得多，加之耐腐蝕、耐磨損、耐候性等許多要素歸納比較，經濟效益是鋼管的4－6倍。

 通過將尺度標準附近的超高分子量聚乙烯逃生管與鋼管別離進行抗沖擊實驗，論證超高管使用于公路地道崩塌逃生應急救援的可行性。

一、實驗資料：

1、Q235螺旋縫埋弧焊鋼管，標準為Φ620×10。 屈從強度σ1=215GPa，彈性模量彈性模量E1=210MPa；泊松比ν1=0.25。

2、超高分子量聚乙烯地道逃生管道（分子量約為250萬），標準為Φ800×30 , 屈從強度σ1=3.7GPa，彈性模量E1=700MPa；泊松比ν1=0.42。

二、實驗要求及辦法：

選用尺度標準附近的鋼管與超高分子量聚乙烯地道逃生管道從距圓管頂部的高度H為10m的當地將重物自在開釋，進行沖擊比照實驗，驗證超高分子量聚乙烯地道逃生管道的牢靠性。

1、沖擊試件為塊狀花崗巖，開始選定巖塊直徑 為0.67m。巖體參數取值為：彈性模量E=40MPa；泊松比：ν1=0.2；%密度ρ1=2500kg/m3 ；巖塊重 W=400kg。

2、圓管墊層為平坦放置的砂袋，墊層厚250mm，寬800mm。

用于地道施工逃生的薄壁圓管自在放置于平坦墊層上，當遭到落石沖擊荷載效果時，圓管底部首要受墊層豎向和橫向沖突束縛效果。沖擊試件離圓管頂部間隔首要取決于地道斷 面的開挖高度，本實驗取地道中心頂部到圓管頂部 的高度的極限值 H為10m，將塊石自在開釋，別離對超高分子量聚乙烯地道逃生管道和鋼管進行沖擊。實驗成果超高分子量聚乙烯地道逃生管道遭到沖擊后，石塊被彈出，管道幾乎沒有遭到損害，耐沖擊功能杰出；鋼管在遭到沖擊后，管道被砸扁，發(fā)作*性形變。

超高分子量聚乙烯地道逃生管道案例