客戶采購電液伺服汽車橋殼彎曲疲勞測試機(jī),電液伺服汽車橋殼彎曲耐久性能檢測設(shè)備交貨期
電液伺服橋殼彎曲試驗(yàn)系統(tǒng)主要用于對汽車車橋進(jìn)行彎曲疲勞試驗(yàn)及靜態(tài)壓縮試驗(yàn)(靜剛度試驗(yàn)),也適用于各種結(jié)構(gòu)件在動力載荷作用下的工作性能試驗(yàn)。通過更換夾具,可以完成對材料和零部件的拉伸、壓縮、高周、低周、疲勞裂紋等試驗(yàn)研究。
電液伺服汽車橋殼彎曲疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)主要技術(shù)規(guī)格及參數(shù):
序號 | 項(xiàng) 目 | 主要規(guī)格、技術(shù)參數(shù)和技術(shù)指標(biāo) | |
1 | 500kN作動器 | zui大試驗(yàn)力 | ±500kN, 示值精度2%-*FS±1% |
zui大行程 | 300mm,±0.5%FS | ||
200kN作動器 | zui大試驗(yàn)力 | ±200kN, 示值精度2%-*FS±1% | |
zui大振幅 | ±125mm,±0.5%FS | ||
2 | 主要波形 | 正弦波、方波、三角波、斜波、隨機(jī)波等 | |
3 | 控制方式 | 力、位移全數(shù)字PID閉環(huán)控制 | |
4 | 作動器安裝 | 前后掛耳固定 |
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