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石家莊飛泰檢測(cè)儀器有限公司
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聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 塑料機(jī)械網(wǎng)EGT-60型雙軌式鋼軌超聲探傷儀EGT-60型雙軌式鋼軌超聲探傷儀是我司自主研制的雙軌式鋼軌超聲波電動(dòng)探傷車(chē),具有優(yōu)秀的缺陷檢測(cè)能力和精度,車(chē)子行駛穩(wěn)定性高,操控性好,噪音低,拆裝方便快速,適應(yīng)43kg/m~75kg/m多種軌型,檢測(cè)鋼軌內(nèi)部缺陷
EGT-60型雙軌式鋼軌超聲探傷儀
EGT-60型雙軌式鋼軌超聲探傷儀是我司自主研制的雙軌式鋼軌超聲波電動(dòng)探傷車(chē),具有優(yōu)秀的缺陷檢測(cè)能力和精度,車(chē)子行駛穩(wěn)定性高,操控性好,噪音低,拆裝方便快速,適應(yīng)43kg/m~75kg/m多種軌型,檢測(cè)鋼軌內(nèi)部缺陷。
EGT-60型雙軌式鋼軌超聲探傷儀功能特點(diǎn):
優(yōu)秀的缺陷檢測(cè)能力和精度。
車(chē)架由航空鋁材制造、裝配,安全可靠,有的負(fù)載承載能力。
配備符合人體工程學(xué)的座椅,舒適性好,長(zhǎng)時(shí)間工作不易疲勞。
專(zhuān)用操控系統(tǒng),操控性好;操作面板簡(jiǎn)潔,易于上手。
可靠防傾覆裝置,保障行車(chē)安全。
自動(dòng)駐車(chē)功能,保障停車(chē)安全。
雙剎車(chē)系統(tǒng),確保行車(chē)安全。
大功率行車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),勝任滿(mǎn)載狀態(tài)下行駛,更有起步快、爬波能力強(qiáng)等特點(diǎn)。
定速巡航功能,行駛速度穩(wěn)定。
多檔限速功能,作業(yè)安全方便。
輪探頭姿態(tài)四自由度電動(dòng)調(diào)節(jié),無(wú)需人工調(diào)節(jié)。
穩(wěn)定可靠對(duì)中機(jī)構(gòu),自適應(yīng)直線(xiàn)曲線(xiàn)路段;具備對(duì)中報(bào)警系統(tǒng)。
IP55主機(jī)箱,IP55操作臺(tái),防塵、防水、防震動(dòng)設(shè)計(jì),適應(yīng)野外作業(yè)環(huán)境。
抗電磁干擾設(shè)計(jì),適應(yīng)在各種惡劣場(chǎng)合開(kāi)展檢測(cè)。
探傷,方波激勵(lì),靈敏度高,信噪比高。
輪探頭和耦合液自主研制,具備的缺陷發(fā)現(xiàn)能力和檢測(cè)覆蓋范圍,并具有性?xún)r(jià)比。
噴水無(wú)級(jí)調(diào)節(jié),確保探頭處于耦合狀態(tài)下節(jié)省用水。
一體化LED遠(yuǎn)、近光燈,為夜間作業(yè)提供保障。
整車(chē)布線(xiàn)合理,可靠性高且易于檢修。
快速組裝和拆卸,適合高鐵、普鐵和地鐵作業(yè)。
軟件功能:
A型單通道校準(zhǔn)功能。
B型多通道探傷功能。
B型圖像局部放大功能。
全程探傷數(shù)據(jù)記錄功能。
參數(shù)存儲(chǔ)調(diào)用功能。
U盤(pán)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)存功能。
里程校對(duì)功能。
打標(biāo)記功能。
道岔號(hào)輸入和管理功能。
線(xiàn)路信息輸入和管理功能。
密碼分級(jí)管理功能。
分段深度補(bǔ)償功能。
數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和調(diào)用功能。
即時(shí)速度和平均速度顯示功能。
報(bào)警和報(bào)警波圖像提示功能。
探頭耦合失效報(bào)警功能。
全程記錄數(shù)據(jù)回放功能。
GPS定位功能。
WIFI傳輸功能。
藍(lán)牙接口功能。
云同步。
智能判傷系統(tǒng)。
總重量 | 238kg |
載重 | 600kg |
承載人數(shù) | 5人 |
工作溫度 | -20℃~45℃ |
存儲(chǔ)溫度 | -30℃~50℃ |
相對(duì)濕度 | 不大于90% |
防護(hù)等級(jí) | IP55 |
適應(yīng)軌型 | 43kg/m~75kg/m |
走行速度 | 不小于20km/h |
檢測(cè)速度 | 不小于15km/h |
報(bào)續(xù)航能力 | 不小于60km或4h |
電機(jī)參數(shù) | 48V、1200W |
駕駛輔助功能 | 定速巡航、限速 |
探輪對(duì)中機(jī)構(gòu) | 橫向?qū)χ姓{(diào)整±15mm,探輪傾角調(diào)整量±10° |
制動(dòng)類(lèi)型 | 前后碟剎 |
水箱容量 | 100L(4×25L) |
通道數(shù) | 18個(gè) |
總衰減量 | 80dB |
衰減器誤差 | 12dB±1dB |
水平線(xiàn)性誤差 | 不大于2% |
垂直線(xiàn)性誤差 | 不大于15% |
動(dòng)態(tài)范圍 | 抑制小時(shí)>16dB,抑制大時(shí)2dB~6dB |
阻塞范圍 | 不大于20mm |
抑制狀態(tài)影響 | 幅度差為10dB±2dB兩個(gè)回波的差值變化ΔM不大于2dB |
探頭頻率 | 2MHz~5MHz |
脈沖發(fā)射距離間隔 | 2.75mm/脈沖 |
定位里程精度誤差 | 不大于5‰ |
數(shù)字采樣誤差 | 不大于±5% |
數(shù)據(jù)存儲(chǔ) | 大于200km數(shù)據(jù)存儲(chǔ)容量 |
缺陷檢出能力 | 滿(mǎn)足TJ/GW 157-2017《雙軌式鋼軌超聲波探傷儀暫行技術(shù)條件》要求 |
電池容量 | 動(dòng)力電池48V50Ah;主機(jī)電池12V52Ah |
顯示屏 | 17寸工業(yè)級(jí)觸摸TFT LCD顯示器 |
EGT-60型雙軌式鋼軌超聲探傷儀
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