詳細(xì)摘要： SWT焊錫導(dǎo)體連接熱縮管2
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詳細(xì)摘要： 雙壁半硬熱縮端帽由半硬聚烯烴和熱熔膠雙層構(gòu)成，外層為輻射交聯(lián)聚烯烴，內(nèi)層為熱熔膠
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詳細(xì)摘要： 汽車線束用高阻燃雙壁管由聚烯烴和阻燃熱熔膠構(gòu)成，外層聚烯烴絕緣阻燃材料，內(nèi)層熱熔膠能緩沖機(jī)械應(yīng)變和密封性強(qiáng)
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詳細(xì)摘要： SBRS-(4X)GR(4:1)汽車線束用半硬性雙壁管由聚烯烴和熱熔膠雙層構(gòu)成，外層為具有有較高的耐磨性和強(qiáng)度的半硬聚烯烴材料，內(nèi)層熱熔膠低熔點(diǎn)、能緩沖機(jī)械應(yīng)變...
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詳細(xì)摘要： SBRS-(4X)GD—防水端子用熱縮管2
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詳細(xì)摘要： l執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：AMS-DTL-23053/4、通過UL認(rèn)證l熱縮倍率：3:1
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詳細(xì)摘要： l執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：AMS-DTL-23053/4、通過UL認(rèn)證l熱縮倍率：3:1,4:1l起始收縮溫度：+70℃
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詳細(xì)摘要： 環(huán)保雙壁管由柔軟阻燃聚烯烴和熱熔膠雙層構(gòu)成，外層聚烯烴絕緣阻燃材料，內(nèi)層熱熔膠能緩沖機(jī)械應(yīng)變和密封性強(qiáng)
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詳細(xì)摘要： SBRS-(3X)H(3:1)無鹵阻燃雙壁管由無鹵阻燃聚烯烴和熱熔膠雙層構(gòu)成，外層為無鹵、阻燃的聚烯烴絕緣材料，內(nèi)層熱熔膠能緩沖機(jī)械應(yīng)變和密封性強(qiáng)
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詳細(xì)摘要： l通過UL認(rèn)證l外層阻燃、抗紫外線l起始收縮溫度：70℃；l收縮溫度：125℃l使用溫度：-45℃～125℃l對(duì)PVC和金屬等材質(zhì)粘結(jié)力優(yōu)異
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詳細(xì)摘要： SBRS-(3X)GLW(3:1)柔軟厚膠低溫收縮雙壁管由聚烯烴阻燃材料和熱熔膠雙層構(gòu)成，外層聚烯烴柔軟、阻燃、低溫收縮，內(nèi)層熱熔膠能緩沖機(jī)械應(yīng)變和密封性強(qiáng)
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詳細(xì)摘要： 汽車管路防護(hù)用雙壁管是針對(duì)汽車管路及燃料管線等的苛刻環(huán)境設(shè)計(jì)的
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詳細(xì)摘要： 雙壁管由柔軟阻燃聚烯烴和熱熔膠雙層構(gòu)成，外層聚烯烴柔軟、阻燃、低溫收縮，內(nèi)層熱熔膠能緩沖機(jī)械應(yīng)變和密封性強(qiáng)
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詳細(xì)摘要： l滿足AMS-DTL-23053/4；QC/T29106；GB/T2408
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詳細(xì)摘要： 錫環(huán)導(dǎo)線屏蔽熱縮管，適用在屏蔽接地終端處理，提供可靠保護(hù)，預(yù)埋式引出線，方便安裝
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詳細(xì)摘要： 雙壁半硬熱縮端帽由半硬聚烯烴和熱熔膠雙層構(gòu)成，外層為輻射交聯(lián)聚烯烴，內(nèi)層為熱熔膠
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詳細(xì)摘要： 汽車線束用高阻燃雙壁管由聚烯烴和阻燃熱熔膠構(gòu)成，外層聚烯烴絕緣阻燃材料，內(nèi)層熱熔膠能緩沖機(jī)械應(yīng)變和密封性強(qiáng)
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