工程車載50KW柴油發電機

以達到自動控制冷卻水 溫的目啲，節溫器為皺紋管式，它由上閥門、側閥門、 皺紋管、推桿等組成，在密封著的皺紋伸縮管內裝脊易揮發的液 體（1/3的乙醇和蒸餾水的混合液）節溫器安裝在氣缸蓋出水管處，當柴油機水腔內循環水的溫度較低時，節溫器上閥門關閉， 氣缸蓋出水全部經節溫器旁通孔回流入泵的小循環進水口，水泵 將冷卻水重新壓入柴油機冷卻系統內，散熱水筘不起作角，當出水溫度在70°±2時，節溫器皺紋管中的液體揮發，壓 力升高，使皺紋管伸長，皺紋管下端通過連接板固定在外殼上， 上端固定著上閥門和側閥門，因而使上閥門逐漸打開，側閥門則 逐漸將旁通孔關閉4這時，一部分出水仍由節溫器旁通孔流入水泵，另一部分出水則經節溫器上閥門流經散熱水箱進行冷卻，然 后流入水泵進行循環。

工程車載50KW柴油發電機

發電機組的型號、額定功率、額定頻率、額定電壓、額定電流、相數、功率因數和接線方式等。

當軸承損壞，應更換軸承。
我廠是一家專業生產發電機及發電機機組的企業，具有*的技術研發和工藝裝備的實力，并擁有一支技術*訓練有素質的售后服務隊伍。

用萬用表測量中集495柴油機停機電磁鐵工作電壓26.2V正常，電磁鐵壞，更換電磁鐵，空載試機，柴油發電機組運行正常。