液壓系統設計|液壓系統安裝|液壓系統調試|液壓系統配套*

一個系統在正式投入之前通常都要通過沖刷，沖刷的意圖即是要鏟除殘留在體系內的污染物、金屬屑、纖維化合物、鐵心等，在開端兩小時作業中，即便沒有*損壞體系，也會引起一系列毛病。

  所以大概按下列過程來清潔體系油路： 　　

 1）用一種易干的清潔溶劑清潔油箱，再用通過過濾的空氣鏟除溶劑殘渣。 　　

 2）清潔體系悉數管路，某些狀況下需要把管路和接頭進行浸漬。 　　

 3）在管路中裝油濾，以保護閥的供油管路和壓力管路。 　　

 4）在集流器上裝一塊沖刷板以替代精細閥，如電液伺服閥等。 　　 

 5）查看一切管路尺度是不是適宜，銜接是不是正確。 　　要是體系中使用到電液伺服閥，我無妨多說兩句，伺服閥得沖刷板要使油液能從供油管路流向集流器，并直接回來油箱，這樣能夠讓油液重復流轉，以沖刷體系，讓油濾濾掉固體顆粒，沖刷過程中，沒隔1～2小時要查看一下油濾，以防油濾被污染物阻塞，此刻旁路不要翻開，如果發現油濾開端阻塞就立刻換油濾。 　　沖刷的周期由體系的結構和體系污染程度來決議，若過濾介質的試樣沒有或是很少外來污染物，則裝上新的油濾，卸下沖刷板，裝上閥作業！ 　　有方案的保護：樹立體系定時保護準則，對液壓系統較好的保護養護主張如下： 　　

  1）至多500小時或是三個月就要查看和替換油液。 　　

  2）定時沖刷油泵的進口油濾。 　　

  3）查看液壓油被酸化或其他污染物污染狀況，液壓油的氣味能夠大致辨別是不是蛻變。 　　

  4）修護好體系中的走漏。 　　

  5）保證沒有外來顆粒從油箱的通氣蓋、油濾的塞座、回油管路的密封墊圈以及油箱其他開口處進入油箱。

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