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mfMF45-1600全長摩擦式管縫錨桿廣西百色供應商
【簡單介紹】
管縫式錨桿是用2-2.5mm厚的高強度、高彈性合金鋼板卷制而成的一種空心可壓縮彈性鋼管,沿軸向全長開有一長縫,后端焊有直徑為Φ8-10mm的環形鋼擋箍,以擋住托板,前段為錐體形狀。
【詳細說明】
MF45-1600全長摩擦式管縫錨桿廣西百色供應商
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MF45/1600表示縫管錨桿,M代表錨桿 F代表縫管其外徑為45mm,長度為1600mm
管縫式錨桿是用2-2.5mm厚的高強度、高彈性合金鋼板卷制而成的一種空心可壓縮彈性鋼管,沿軸向全長開有一長縫,后端焊有直徑為Φ8-10mm的環形鋼擋箍,以擋住托板,前段為錐體形狀,起導向作用,以便推進鉆孔內,一般管縫寬度14-16mm,管縫影視圍巖性質與鉆孔直徑來定,一般來說,孔徑與管徑差越大,錨固力也越大,但安裝也越困難。
管縫式錨桿優點與缺點:
管縫式錨桿施工簡單,干擾小,有利于快速掘進,同時對巖層適應性廣
在爆破振動圍巖錨移等情況下,后期錨固力有明顯增大,當圍巖發生顯著位移時,錨桿并不失去其支護抗力,它比漲殼式錨桿有更好的特性。
管縫式錨桿主要性能和規格
(1)初始錨固力: 3~7噸;
(2)管環拉脫荷載: 8~10噸;
(3)錨桿管抗拉斷能力:12~13噸;
(4)耐腐蝕性能比A3鋼高20~30%,利于*使用。
管縫式錨桿不能像砂漿錨桿那樣有效地對巖石裂縫實施充填,因此從耐久性角度出發,對于有侵蝕性地下水作用的巖層不宜采用,縫管式錨桿由桿體、擋環、托盤組成。縫管式錨桿桿體由20MnSi帶鋼冷軋成型,沿桿體縱向留一直縫,其作用機理是:錨桿打入錨桿孔后,管縫被壓縮,縫管產生徑向彈力,錨桿與被錨巖體之間產生摩擦力,即錨固力,將可能產生移動的巖石迅速固定于母巖之上。
管縫式錨桿是一種全長摩擦式錨桿,用于煤礦各類巷道支護,
管縫式錨桿工作原理和特點
管縫式錨桿是一種全長錨固,主動加固圍巖的新型錨桿,它立體部分是一根縱向開縫的高強度鋼管,當安裝于比管徑稍小的鉆孔時,可立即在全長范圍內對孔壁施加徑向壓力和阻止圍巖下滑的摩擦力,加上錨桿托盤托板的承托力,從而使圍巖處于三向受力狀態,并實現巖層偉大。
公司以秉承“顧客*,銳意進取”的經營理念,堅持“客戶*”的原則,為廣大客戶提供優質的服務。歡迎廣大客戶惠顧!
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