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公路邊溝成型機與傳統(tǒng)的硬化通道相比,初步計算可節(jié)省約40的水。保證水泥管機的施工質(zhì)量。目前,采用的是溝側(cè)溝的機械化結(jié)構(gòu),速度快,質(zhì)量優(yōu)良,效率高。在一般灌溉區(qū),進行機械施工。每個工人平均一個工作日內(nèi)可以完成10-20米的通道建設(shè)。在耗水量相同的條件下,一公里的標準航道需要鋇約132立方米,優(yōu)化后的航道僅需使用96立方米,既減少了航道建設(shè)占用的面積,又節(jié)省了投資。總而言之就是要在這些惡劣的環(huán)境下進行
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