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老司機快上車！雙螺桿擠出機之齒輪減速箱的使用維護
導讀：科亞HK系列第三代雙螺桿擠出機，采用德國先進設計理念，在齒輪設計，軸承結構等重要環節采用了雙螺桿傳動系統的一些新研究成果，特別是齒輪均按照新標準設計與制造技術進行高精度磨齒和修型，使得承載能力和穩定性大幅提高。同時，新的HK系列雙螺桿擠出機設計并采用了增強型的齒輪箱油路和潤滑系統，可在較低流量下正常工作，免維護泵體可長期無故障運行，以保證設備穩定生產。
【塑料機械網 技術學堂】科亞HK系列第三代雙螺桿擠出機，采用德國先進設計理念，在齒輪設計，軸承結構等重要環節采用了雙螺桿傳動系統的一些新研究成果，特別是齒輪均按照新標準設計與制造技術進行高精度磨齒和修型，使得承載能力和穩定性大幅提高。同時，新的HK系列雙螺桿擠出機設計并采用了增強型的齒輪箱油路和潤滑系統，可在較低流量下正常工作，免維護泵體可長期無故障運行，以保證設備穩定生產。
第三代HK系列傳動箱
當然，好的產品也需要維護保養，以下介紹一下雙螺桿擠出機齒輪減速箱相關的保養維護小技巧。
齒輪減速箱的維護保養
1、雙螺桿擠出機主機的齒輪減速箱部位要通風良好，工作環境溫度應在5-35℃范圍內。
2、經常檢查箱內齒輪潤滑油的油量，保證箱內各傳動零件有良好的潤滑。
3、注意經常檢查箱體各軸承部位，工作時溫度變化不應超過45℃。
4、新投入使用的齒輪減速箱工作500h后要清洗箱內油污，并重新更換潤滑油。
5、齒輪減速箱每年要進行一次定期維護保養檢査，工作內容如下：
a.拆開齒輪減速箱蓋，檢查各傳動減速齒輪工作面的磨損及嚙合情況，如果出現有嚙合面部位有毛刺或淺麻坑，可用油石修磨光滑；磨損較嚴重的齒輪應準備采購配件，以供下次維護時更換。
b.檢查各軸承磨損情況。先把軸承清洗干凈，檢查內外套是否有裂紋；觀察空運轉噪聲大小及徑向間隙大小，如沒發現什么問題.可加些潤滑脂繼續使用。
c.檢査箱內潤滑油是否清潔，如油中混有雜質或金屬粉末較多，要對潤滑油進行過濾除雜工作，然后再補足潤滑油量。
d.箱內零件清洗檢査后，安裝上箱蓋；各軸承部位加足潤滑脂后換新油封，緊固軸承蓋。
e.清洗減速箱體外部，保持設備清潔。
齒輪減速箱內零件更換原則
1、如果齒輪的漸開線嚙合齒面出現較深的磨損深坑，工作轉動時噪聲較大而且不規律，時常有沖擊振動現象，這種齒輪應該更換。
2、滾珠軸承的內套或外套有裂紋，滾珠架損壞，內外套的徑向間隙較大，轉動外套軸承轉動噪聲較大等。滾動軸承清洗后，如果發現有上述損壞現象中的一項，滾動軸承就應該更換。
南京科亞針對用戶設備連續穩定運行，高效生產的需求，從2010年起，便推出NBD(下一工作日上門服務)，為用戶設備的保養、清潔提供專業服務。
齒輪、軸承更換安裝注意事項
1、齒輪、軸承在安裝前要清洗干凈，修整去掉毛刺。
2、檢測更換齒輪孔與裝配軸和鍵及鍵槽尺寸，應達到圖紙規定的配合公差要求，更換的滾動軸承應與原軸承型號相同。
3、齒輪孔與軸配合，應采用H7/k6或H7/r6配合。
4、滾動軸承外套與箱體采用k7/n6配合，孔與軸采用H7/m6 或H7/k6配合。
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