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LLA冶金設備輪胎式聯軸器

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  泊頭市明通聯軸器有限公司是專業從事脹緊聯結套、機械傳動和機械密封研究、生產的企業。具有研發高新精產品和批量生產的*條件及強大優勢,能滿足用戶的各種需求。公司實現了CAD計算機輔助設計和信息化管理,集研究制造為一體,有豐富的制造經驗和雄厚的技術力量,檢測手段完善、品種規格齊全、質量穩定可靠。

我廠主要產品有星形彈性聯軸器,輪胎式聯軸器,鼓形齒式聯軸器,梅花形彈性聯軸器,剛性聯軸器,滑塊聯軸器,萬向聯軸器系列,滾子鏈聯軸器等。產品執行國家或地方標準,并可根據顧客需要,提供特殊性能規格的產品。聯軸器產品由國家機械工業部標準化研究所監制,是我國聯軸器的主要生產基地之一。產品遠銷全國各地,為造紙、冶金、紡織、造船、農機、運輸、化工、輕工等行業設備更新、技術進步,提供所需的配套裝置,產品質量穩定。

我公司自創建以來,產品銷售至全國各地,深受新老客戶的青瞇,本著誠實信用原則,與多家客戶建立了*的合作關系,現在我公司正進一步加強員工技術培訓,提高的技術水平,把高科技注入產品,爭取產品更優質,更實惠。

聯軸器及聯軸器配件
輪胎式聯軸器具有良好的彈性和阻尼減振特性,能補償兩軸相對位移,結構簡單,噪音小,不用潤滑,可凈化工作環境
LLA冶金設備輪胎式聯軸器 產品信息

LLA冶金設備用輪胎式聯軸器:利用部分輪胎狀彈性元件,通過螺栓與軸套以實現兩軸聯接。輪胎式聯軸器具有良好的彈性和阻尼減振特性,能補償兩軸相對位移,結構簡單,噪音小,不用潤滑,可凈化工作環境,zui大特點是裝拆和維護方便,主機軸線一次性對中后,更換彈性元件時不用移動主機,可快速更換彈性件,節省時間??蓮V泛應用于礦山,冶金,船舶。
輪胎式聯軸器中間是用橡膠輪胎體作為彈性件,兩半聯軸器通過螺栓連接固定輪胎體,LLA冶金設備用輪胎式聯軸器中間的輪胎體是開口的,中間不帶有法蘭盤,用半聯軸器上的法蘭盤含在輪胎體的里面和外制法蘭盤用螺栓擰緊,加在中間,LLA的輪胎體比UL輪胎體的彈性大,扭距大。
UL輪胎式聯軸器和LA輪胎式聯軸器不同之處是:輪胎體一個是整體的帶法蘭盤,一個是中間分開的,LA輪胎式聯軸器總共分5個部分,兩半聯軸器,和兩個法蘭盤,還有胎體。
LLA冶金設備用輪胎式聯軸器是一種高彈性聯軸器,具有良好的減震緩沖和*的軸間偏移補償性能,工作溫度—20~80攝氏度,轉遞轉矩10~20000N.M,適于潮濕、多塵、有沖擊、振動、正反轉多變和起動頻繁的工作條件,并全拆裝方便,不需潤滑、耐久可靠。
  根據特殊需要制成非標準聯軸器,在超負荷工作時、半聯軸器的卡瓣起作用,不會發生惡性事故,其結構標記為M、標準的半聯軸器結構為K型,在表示中可不再標記。
近年來,隨著我國化工、礦山、有色金屬等機械裝備的現代化,對提高聯軸器性能的要求也越來越高,特別是對于在機械設備作業條件差的情況下,開發高彈性聯軸器已成為眾多企業關注的重點。該產品具有良好的減震緩沖性能,解決了一般聯軸器不能達到的緩沖效果。
LLA冶金設備用輪胎式聯軸器的相關參數:規格:LLA1-11,公稱轉矩:10-20000,許用轉速:5000-800,軸孔直徑:6-180,軸孔長度:16-302,外圓直徑:60-700,重量:0.5-375,材質:45#圓鋼,鑄鋼,鍛鋼。

關鍵詞:聯軸器 橡膠
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