直行程氣動執行器工作原理
氣動執行器分齒輪齒條式氣動執行器和撥兵叉式氣動執行器。齒輪齒條式氣動執行器，應用齒輪齒條咬合帶動原理，所以在設計輪盤的齒輪時，必須要很長而且很厚實，在兩齒輪0°時，能一直咬合而不至于脫離，在90°時，兩輪盤能*咬合，因此，這從根本上決定了齒輪齒條式執行器，體型笨重，而且扭矩越大時，笨重的表現也就越來越大，撥叉式氣動執行器由此產生。
撥叉式氣動執行器，不僅符合防爆要求，而且體積小，重量輕，扭矩大，因其采用了*的“單氣缸雙活塞-撥叉式變扭矩”傳動結構設計。
作為單缸設計的撥叉式氣動執行器，其比齒輪齒條式執行器的雙缸設計，無疑在體積上小了一半。其次，執行器運作時，輸出力扭能隨角度改變而改變，而且在閥門開啟或關閉位置，力矩值zui大，這正好與閥門的規律相符。
相比齒輪齒條式執行器，撥叉式氣動執行器和更能節省力矩，因為齒輪齒條式執行器的力矩是恒定。
撥叉式執行器，是根據工況的高要求而產生，未來，將會是撥叉式執行器占據主導地位的時代。
本公司專業生產氣動執行器、AW氣動執行器、直行程氣動執行器、液動執行器、氣液聯動執行器、氣動球閥、氣動蝶閥、氣動截止閥、氣動閘閥、氣動旋塞閥、氣動管夾閥、氣動柱塞閥、氣動V型球閥、氣動切斷閥、氣動刀閘閥、液動球閥、液動截止閥、液動蝶閥等類自控閥門，產于于浙江溫州氣動閥門，*質量保證，恰談！
氣動執行器分齒輪齒條式氣動執行器和撥兵叉式氣動執行器。齒輪齒條式氣動執行器，應用齒輪齒條咬合帶動原理，所以在設計輪盤的齒輪時，必須要很長而且很厚實，在兩齒輪0°時，能一直咬合而不至于脫離，在90°時，兩輪盤能*咬合，因此，這從根本上決定了齒輪齒條式執行器，體型笨重，而且扭矩越大時，笨重的表現也就越來越大，撥叉式氣動執行器由此產生。
撥叉式氣動執行器，不僅符合防爆要求，而且體積小，重量輕，扭矩大，因其采用了*的“單氣缸雙活塞-撥叉式變扭矩”傳動結構設計。
作為單缸設計的撥叉式氣動執行器，其比齒輪齒條式執行器的雙缸設計，無疑在體積上小了一半。其次，執行器運作時，輸出力扭能隨角度改變而改變，而且在閥門開啟或關閉位置，力矩值zui大，這正好與閥門的規律相符。
相比齒輪齒條式執行器，撥叉式氣動執行器和更能節省力矩，因為齒輪齒條式執行器的力矩是恒定。
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