伊藤汽油發(fā)電機(jī)組-12KW汽油發(fā)電機(jī)組
上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
:李文
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不同的人使用發(fā)電機(jī)的時間不一樣,所以導(dǎo)致不通的發(fā)電機(jī)保養(yǎng)級別也就不一樣,一般的施工用的發(fā)電機(jī)保養(yǎng)級別在*,而一般的家用發(fā)電機(jī)一般能保證B級保養(yǎng)就不錯了,下面就是
一般B級保養(yǎng)工作內(nèi)容:檢查接地線是否接地可靠,接地緊固螺栓是否牢固。不定期的檢查所有項(xiàng)目; 檢查并吹洗空氣濾清器; 檢查燃油管接口有無松動或破裂,感覺不對勁就要換掉;
檢查冷卻水水管橡膠接口有無松動或破裂,檢查導(dǎo)線絕緣層有無損傷,更換失效的絕緣件;視情況給予維修或更換;檢查發(fā)電機(jī)及控制柜的電氣接線和電器元件有無松動或損壞;
檢查風(fēng)扇葉、熱交換器散熱片有無老化或裂開,及時予以修復(fù)或更換; 檢查充電機(jī)皮帶、風(fēng)扇皮帶的張緊度,視情況予以調(diào)節(jié); 檢查廢氣渦輪增壓器的運(yùn)行磨損情況;
產(chǎn)品型號 YT12RGF
功率因素(COS) 1/0.9
額定電壓(V) 230/400
zui大功率(KW) 13.5
額定頻率(HZ) 50/60
啟動方式 電啟動
油箱容積(L) 25
額定功率 12KW
相數(shù) 單相/三相
凈重/毛重(KG) 253/263
冷卻方式 水冷
沖程 65.5*78
壓縮比 9.0:1
噪音 (7m) ≤70
燃料 90#/93#
顏色 灰色
引擎型號 465Q
包裝尺寸(mm) 1120*800*780
標(biāo)準(zhǔn)配置 電子調(diào)速,數(shù)字顯示,低噪音,箱柜式
20`尺柜 22 臺
40`尺柜 48 臺
40尺高柜 72 臺
一般當(dāng)發(fā)電機(jī)出現(xiàn)問題時我們應(yīng)該怎么樣進(jìn)行簡單的自行維修:尋找發(fā)電機(jī)中油路堵塞的部位,一般采用分段壓縮的方法:將油管從化油器上拔下,讓拔下的一端低于油箱位置,查看油管是否流油。如果無油流出,堵塞的部位在油管以前,可用嘴向油管吹氣,一般都能疏通。若油管流油,堵塞部位在化油器。化油器內(nèi)部堵塞,可以通過驗(yàn)油桿檢查,按下驗(yàn)油桿無油流出,堵塞點(diǎn)在進(jìn)油口;有油流出,堵塞點(diǎn)在量油孔或噴油管。堵塞部位確定后,可拆卸化油器,排除故障。裝有汽油泵的汽油發(fā)電機(jī)還可以通過用手泵油判斷油路堵塞的部位:如果用手泵油時感到很輕,堵塞點(diǎn)在汽油泵以后;用手泵油時感到很重,堵塞點(diǎn)在汽油泵之前。 (2) 混合氣過稀 汽油發(fā)電機(jī)不易起動。 汽油發(fā)電機(jī)中油箱至化油器有部分堵塞或漏油、漏氣現(xiàn)象。化油器與進(jìn)氣管、進(jìn)氣管與機(jī)體結(jié)合不嚴(yán),造成漏氣。 浮子室油面過低。 汽油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn),功率下降,機(jī)溫高,排氣聲音大。 ?起動后,節(jié)氣門開大時,化油器有回火現(xiàn)象,關(guān)小阻風(fēng)門時有好轉(zhuǎn)。 油孔部分堵塞。 ?主油針或怠速油針調(diào)節(jié)不當(dāng),主量 汽油發(fā)電機(jī)汽油泵工作不良。 汽油濾清器濾芯太臟。分析與排除混合氣過稀是因供油不足或油路不暢而造成的。若化油器有“回火”現(xiàn)象,可適當(dāng)關(guān)小風(fēng)門,或按下驗(yàn)油桿增加汽油, 這時, 如果化油器“回火”現(xiàn)象消失,則說明混合氣過稀;機(jī)器不能起動或起動困難時(機(jī)器的其它部分均正常),可將火花塞拆下,從火花塞座孔中注入少許汽油,加入汽油后若汽油發(fā)電機(jī)能起動,但起動后又自動停機(jī),或風(fēng)門打開后又自動停機(jī)時,可以確定混合氣過稀。
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