鑫隆供應(yīng)PPSN55鐵路搗固鎬 內(nèi)燃破碎拆除器 小機(jī)器大作用
搗固鎬 鐵路搗固鎬 內(nèi)燃搗固機(jī) 道渣搗實(shí)機(jī) 內(nèi)燃破碎拆除器
PPSN55鐵路搗固鎬 威客內(nèi)燃搗固機(jī) 道渣搗實(shí)機(jī)
PPSN55鐵路搗固鎬參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：1R45F-3A
發(fā)動(dòng)機(jī)形式：?jiǎn)胃祝L(fēng)冷，二沖程2-stroke,1cylinder,Forced air cooling
排量： 80
輸出功率： 2.0/4400
耗油：<=480
工作重量：26KG
沖擊頻率：1300
沖擊能：55
離合轉(zhuǎn)速：2500
工作轉(zhuǎn)速：4250
外形尺寸：840*470*350
1. 主要特點(diǎn)
（1）該機(jī)器采用1E45F-3A汽油機(jī)作為動(dòng)力，功率強(qiáng)勁，工作效率高；
（2）結(jié)構(gòu)緊湊合理，外型美觀，攜帶方便，操作舒適；
（3）使用安全，維修方便。
2. 主要用途
（1） 在公路建設(shè)和土木工程中的破碎和拆除工作；
2） 在鐵路施工中，搗振鐵軌下方的碎石；
（3）通過(guò)更換不同的機(jī)具，該機(jī)器可進(jìn)行各種破碎、鏟鑿、挖掘、搗實(shí)等工作；
工作原理：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力由被動(dòng)盤(pán)傳遞到減速箱，經(jīng)齒輪減速后，通過(guò)曲軸齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)
連桿、活塞、內(nèi)筒上下運(yùn)動(dòng)，撞擊搗固鎬，將能量傳給搗固鎬，搗固鎬對(duì)物體進(jìn)行高
頻率、高能量的沖擊，實(shí)現(xiàn)對(duì)作業(yè)物體的破碎與搗固。
故障及排除： 1. 發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難或不能起動(dòng) 應(yīng)先檢查火花塞是否跳火。旋下火花塞，將火花塞電極接觸缸體，拉起動(dòng)繩，觀察火
花塞電極間是否產(chǎn)生火花。手不要碰火花塞金屬部位，以防觸電。
現(xiàn) 象 | 原 因 | 排除方法 | |
無(wú)火 | 火花塞 | 電極潮濕 | 干燥處理 |
積碳 | 清除 | ||
電極間隙過(guò)大或過(guò)小 | 調(diào)至0.8～0.9 | ||
絕緣損壞 | 更換火花塞 | ||
電極燒壞 | 更換火花塞 | ||
磁電機(jī) | 軟線外皮破損 | 更換或修理 | |
電子點(diǎn)火器損壞 | 更換 | ||
有火 | 壓縮良好 | 吸入燃油過(guò)量 | 減少供油 |
燃油質(zhì)量不好 | 更換燃油 | ||
化油器不供油 | 油箱無(wú)油 | 加油 | |
過(guò)濾網(wǎng)堵塞 | 清洗 | ||
油箱通氣孔堵塞 | 清理 | ||
2. 輸出功率不足
現(xiàn) 象 | 原 因 | 排除方法 |
壓縮良好 | 濾清器的濾芯堵塞 | 清洗 |
燃油有水 | 更換燃油 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱 | 停機(jī)冷卻 | |
除音器積碳 | 清除積碳 | |
過(guò)熱 | 燃油濃度過(guò)低 | 調(diào)節(jié)化油器 |
汽缸蓋積碳 | 清除積碳 | |
潤(rùn)滑油質(zhì)量不好 | 用機(jī)油 | |
有撞擊聲 | 燃油不好 | 更換燃油 |
燃燒室積碳 | 清除積碳 | |
運(yùn)動(dòng)件磨損 | 檢查更換 |
3. 運(yùn)轉(zhuǎn)中熄火
現(xiàn) 象 | 原 因 | 排除方法 |
突然熄火 | 火花塞引線松脫 | 接牢 |
活塞咬死 | 修理或更換 | |
火花塞積碳 | 清除積碳 | |
無(wú)燃油 | 加油 | |
慢慢熄火 | 化油器內(nèi)部堵塞 | 清洗 |
油箱蓋通氣孔堵塞 | 清洗 | |
燃油有水 | 更換燃油 |
4. 機(jī)具工作不正常
現(xiàn) 象 | 原 因 | 排除方法 |
不做功或無(wú)力、 運(yùn)動(dòng)無(wú)規(guī)律 | 離合器壞 | 更換 |
齒輪壞或磨損 | 更換 | |
內(nèi)筒形成壓力太小 | 更換或修理 | |
內(nèi)筒存有雜物 | 清除 | |
連接法蘭導(dǎo)向性差 | 更換 | |
工具磨損 | 修理或更換 | |
異響 | 缺潤(rùn)滑脂 | 加注 |
零件壞 | 修理或更換 | |
進(jìn)入異物 | 清除 |
