采用硬度90 JIS A的元件(聚氨酯彈性體),采用形狀會受到預壓縮的緊配合結構,可在無背隙條件下使用。與ALS-R型相比,元件硬度低,能夠降低軸反力。
通過3D-CAD和FEM分析實現了本公司所追求的的產品設計
通過轉矩傳遞部分形狀的改良和材料的嚴格選擇,與以往的爪形聯軸器相比,實現相同外徑下2倍以上的高傳遞轉矩。另外,內徑側設有沉割(undercut)以減輕誤差反力,在無背隙(ALS Y?R型)的同時對對象軸也實現了出色的連接。
從設計開始階段投入的CAE系統。使用3D-CAD進行型號設計。形狀、強度設計采用的FEM分析(有限元方法)分析軟件,實現了本公司所追求的的產品設計。
通過轉矩傳遞部分形狀的改良和材料的嚴格選擇,與以往的爪形聯軸器相比,實現相同外徑下2倍以上的高傳遞轉矩。另外,內徑側設有沉割(undercut)以減輕誤差反力,在無背隙(ALS Y?R型)的同時對對象軸也實現了出色的連接。
型號 | 轉矩 | 允許誤差 | 轉速[min-1] | 靜態扭轉彈性常數[N?m/rad] | 徑向彈性常數[N/mm] | 轉動慣量[kg?m2] | 質量[kg] | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
常用[N?m] | [N?m] | 偏心[mm] | 偏角[°] | 軸向[mm] | ||||||
ALS-014AYN | 1.2 | 2.4 | 0.10 | 1 | 0 ~ +0.6 | 10000 | 12 | 200 | 1.98×10-7 | 0.007 |
ALS-020AYN | 3 | 6 | 0.15 | 1 | 0 ~ +0.8 | 10000 | 24 | 210 | 1.09×10-6 | 0.019 |
ALS-030AYN | 7.5 | 15 | 0.15 | 1 | 0 ~ +1.0 | 10000 | 73 | 330 | 6.19×10-6 | 0.045 |
ALS-040AYN | 10 | 20 | 0.10 | 1 | 0 ~ +1.2 | 10000 | 760 | 940 | 4.01×10-5 | 0.16 |
ALS-055AYN | 35 | 70 | 0.15 | 1 | 0 ~ +1.4 | 7000 | 1400 | 1160 | 1.63×10-4 | 0.34 |
ALS-065AYN | 95 | 190 | 0.15 | 1 | 0 ~ +1.5 | 5900 | 2100 | 1200 | 3.69×10-4 | 0.54 |
ALS-080AYN | 190 | 380 | 0.15 | 1 | 0 ~ +1.8 | 4800 | 4000 | 1430 | 1.04×10-3 | 1.00 |
ALS-095AYN | 265 | 530 | 0.15 | 1 | -0.5~+2.0 | 4000 | 6000 | 2400 | 2.25×10-3 | 1.50 |
ALS-105AYN | 310 | 620 | 0.20 | 1 | -0.9~+2.0 | 3700 | 7000 | 4000 | 3.75×10-3 | 2.05 |
※不允許負側的軸向位移。
※轉速未考慮動平衡。
※各彈性常數值為20℃時的數值。
※轉動慣量及質量為孔徑時的數值。