從設計開始階段投入的CAE系統。使用3D-CAD進行型號設計。形狀、強度設計采用的FEM分析(有限元方法)分析軟件,實現了本公司所追求的的產品設計。
通過轉矩傳遞部分形狀的改良和材料的嚴格選擇,與以往的爪形聯軸器相比,實現相同外徑下2倍以上的高傳遞轉矩。另外,內徑側設有沉割(undercut)以減輕誤差反力,在無背隙(ALS Y?R型)的同時對對象軸也實現了出色的連接。
轂可以從可自由進行孔加工的底孔產品、鍵·定位螺釘式、夾緊式的3種中自由選擇。并且,還可以將鍵·定位螺釘式和夾緊式相組合。
型號 | 轉矩 | 允許誤差 | 轉速[min-1] | 靜態扭轉彈性常數[N?m/rad] | 徑向彈性常數[N/mm] | 轉動慣量[kg?m2] | 質量[kg] | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
常用[N?m] | [N?m] | 偏心[mm] | 偏角[°] | 軸向[mm] | ||||||
ALS-014-Y | 1.2 | 2.4 | 0.10 | 1 | 0 - +0.6 | 34100 | 12 | 200 | 1.91×10-7 | 0.007 |
ALS-020-Y | 3 | 6 | 0.15 | 1 | 0 - +0.8 | 23800 | 24 | 210 | 1.08×10-6 | 0.018 |
ALS-030-Y | 7.5 | 15 | 0.15 | 1 | 0 - +1.0 | 15900 | 73 | 330 | 6.25×10-6 | 0.047 |
ALS-040-Y | 10 | 20 | 0.10 | 1 | 0 - +1.2 | 11900 | 760 | 940 | 3.87×10-5 | 0.15 |
ALS-055-Y | 35 | 70 | 0.15 | 1 | 0 - +1.4 | 8700 | 1400 | 1160 | 1.66×10-4 | 0.35 |
ALS-065-Y | 95 | 190 | 0.15 | 1 | 0 - +1.5 | 7400 | 2100 | 1200 | 3.57×10-4 | 0.51 |
ALS-080-Y | 190 | 380 | 0.15 | 1 | 0 - +1.8 | 6000 | 4000 | 1430 | 1.06×10-3 | 1.01 |
ALS-095-Y | 265 | 530 | 0.15 | 1 | -0.5 - +2.0 | 5000 | 6000 | 2400 | 2.24×10-3 | 1.50 |
ALS-105-Y | 310 | 620 | 0.20 | 1 | -0.9 - +2.0 | 4500 | 7000 | 4000 | 3.72×10-3 | 2.05 |
※ALS-014~018-R不允許負側的軸向位移。
※轉速未考慮動平衡。
※各彈性常數值為20℃時的數值。
※轉動慣量及質量為孔徑時的數值。