汽車擋泥板彎弧機(jī)具有控制精度不錯(cuò)、反應(yīng)的快、成型結(jié)構(gòu)件質(zhì)量不錯(cuò)等優(yōu)點(diǎn)，可以用于鋼板的彎曲、拉伸成型等壓制工藝，可滿足汽車零部件、塑料成型等范圍的需求。

汽車擋泥板彎弧機(jī)采用三梁四柱結(jié)構(gòu)，活動(dòng)橫梁以立柱為導(dǎo)向上下運(yùn)動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)“主缸速度適宜下行—慢速下行壓制—主缸上行，下缸上行退料—上行結(jié)束，自動(dòng)停機(jī)”的工作循環(huán)。該設(shè)備適用于可塑性材料的壓制工藝，特別適用于薄板拉深、翻邊等工藝，也可用于金屬零件的冷擠壓工藝。

汽車擋泥板彎弧機(jī)工作時(shí)，電機(jī)通電，帶動(dòng)油壓泵使液壓油打出進(jìn)入電液換向閥，經(jīng)過單向閥進(jìn)入液壓機(jī)上缸，經(jīng)電磁閥補(bǔ)油進(jìn)入油缸上腔，液壓油同時(shí)流回油箱。與此同時(shí)，上缸在自重的作用下，加速了向下的速度適宜運(yùn)動(dòng)，使上缸的上腔瞬時(shí)間形成了真空帶，補(bǔ)油箱的油會(huì)通過液控單向閥，被吸進(jìn)上缸的上腔，以取消真空，保持上缸的速度適宜下移。

汽車擋泥板彎弧機(jī)工作是由動(dòng)力機(jī)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、輔助機(jī)構(gòu)和工作介質(zhì)等方面配合完成的。動(dòng)力機(jī)構(gòu)一般為油泵或油泵組合，控制機(jī)構(gòu)現(xiàn)在大多數(shù)都是基于PLC的液壓機(jī)控制系統(tǒng)，是由由控制柜和液壓機(jī)連接構(gòu)成。

汽車擋泥板主要用于各種汽車的車輪擋泥用原來主要使用鋁合金材料壓制而成，現(xiàn)在越來越多的廠家開始使用復(fù)合材料生產(chǎn)。汽車擋泥瓦的生產(chǎn)需要較大的的壓力和模具，客戶可以根據(jù)需求選擇800噸、1000噸、1200噸、1500噸帶拉伸功能的液壓機(jī)設(shè)備，汽車擋泥瓦成型液壓機(jī)一般選擇多桿頂出，雙杠壓制的結(jié)構(gòu)。