校平機是板金加工中常用的設備，校平機的定型主要取決于被校帶材的厚度、材質和要求。料越厚所需結構剛性要越好，輥數越少，輥經越大，功率越大，反之亦然。
校平機的卷筒料在左右箱體活動軸座上自由滾動，打開卷筒材料。鋼板在輸送架上向校平機推進，是配合校平機的前道工序。
校平機是金屬板材校平的用設備，用于校平線鋼板、不平整板可根據相關配置組成開卷、校平、剪切生產線和其它板材制品生產線。
校平機芯軸通過四個端面上帶斜度燕尾槽連接四塊扇形板，每塊扇形板在尾端通過一個徑向滑道防止其軸向竄動，但可以實現沿徑向漲縮。在卷筒軸尾端連接有旋轉油缸，油缸活塞桿通過卷筒軸中心的拉桿驅動前端四棱軸軸向滑動，從而帶動扇形板徑向漲縮。卷筒可以通過附加的四塊扇形板來增加公稱直徑。開卷機機架可以在機座的導軌上移動，由液壓缸進行驅動，可實現中心位置控制。為加強卷筒的穩定性，在卷筒頭部設計有支撐臂裝置，當卷筒上有鋼卷時，支撐臂通過油缸驅動，托住卷筒頭部，平時支撐臂縮回，不會影響上卷。
校平機的特點：
1、主體機架：由型鋼、A3鋼板、#45鋼鍛打軸承座組焊后而成，經退火定性處理不變形；兩個軸承座一次鏜孔而成，確定主軸安裝的同心度，不產生徑向跳動。
2、漲縮卷筒：采用滑塊式推拉膨脹卷筒形式；四塊弧形板、線割滑塊對，漲縮直徑Ф460~Ф520；工作長度1300mm，整體芯軸確定卷筒漲大和縮小時同心度，卷筒表面電鍍硬鉻。
3、剎車裝置：采用氣動碟式剎車組件，剎車力度可調節，停車時剎緊，開車時拖剎運行，確定待機和開機狀態都不會松卷，以免松卷時刮傷板面。
