德國HBM接口模塊TIM-EC
德國HBM接口模塊TIM-EC

江西賽衡自動化設備有限公司
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基于現場總線的測量技術 - 用于測試臺扭矩和轉速數字傳輸
能源效率始終是汽車工業(yè)的熱門話題。重點是提高發(fā)動機和轉動阻力。這兩個參數的優(yōu)化，需要新的，高效的汽車設計，并需要進行更精確的測量。測試臺和測試和測量設備需要進行扭矩和轉速測量。數字扭矩傳感器作為其標準已經有一段時間了。現在，基于現場總線的系統(tǒng)數量正在快速增加，因為其不僅應用靈活，測量結果更精確，并且還可以進行實時測量。
靈活和模塊化
HBM T40B 和 T40FM 數字扭矩傳感器能夠滿足汽車工業(yè)的要求。除了標準的頻率和電壓輸出信號外，還在定子上配備了用于扭矩信號輸出的 TMC (扭矩測量通訊) 數字接口。另外，這些扭矩傳感器可以進行升級，連接到高度靈活的 TIM-EC 接口模塊，不僅可以提高性能，并可以擴展應用領域。這意味著，其可以通過傳統(tǒng)的信號和現代總線技術，例如 EtherCAT，集成到自動化和控制系統(tǒng)中。
TIM-EC 是一個雙通道接口模塊。除了 TMC 數字扭矩信號, RS-422 接口可以獲取傳感器的轉速信號。以下數據和測量值可以通過 EtherCAT 總線獲取:
扭矩
轉速
轉角
功率
扭矩和轉速信號可以通過模塊的 10+2 背板總線獲得。其模塊化的設計提供了靈活性，非常適合集成到高水平的控制和自動化系統(tǒng)中。所有的設定 (例如，信號調理 ) 都可以通過兩個獨立單元進行設定，并且相互間沒有任何干擾。

公司簡介：江西賽衡自動化設備有限公司位于江西省贛州市
我司是一家集研發(fā)、加工生產、代理銷售傳感器的現代化公司，
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