兩級(jí)壓縮節(jié)能圖示GRAPHIC
兩級(jí)壓縮優(yōu)勢(shì)ADVANTAGES
01、降低了沖擊負(fù)荷
由于壓縮過(guò)程由兩級(jí)主機(jī)分擔(dān),所以每個(gè)主機(jī)的負(fù)荷就降低了,降低的壓縮比減少了對(duì)軸承的沖擊負(fù)荷。
02、增加的效率
相比單級(jí)壓縮,相同功率下能產(chǎn)生多達(dá)20%以上的壓縮空氣。
03、提高了可靠性和耐久性
降低了主機(jī)的負(fù)荷,降低了轉(zhuǎn)速
產(chǎn)品特點(diǎn)PRODUCT FEATURES
德國(guó)GHH高效率多級(jí)壓縮機(jī):
高效率、可靠的GHH雙級(jí)螺桿壓縮機(jī)以其優(yōu)良的設(shè)計(jì),精密的制造為所肯定,歷經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn)。
> 主機(jī)轉(zhuǎn)子采用高效率的GHH非對(duì)稱型線,加工精度易于保證,壓縮效率高。
> 主機(jī)排氣端采用成對(duì)的圓錐滾柱軸承,通過(guò)線接觸承受均布載荷,極大地延長(zhǎng)了主機(jī)的壽命。
> 主機(jī)軸承處設(shè)計(jì)的冷卻劑貯槽,避免啟動(dòng)瞬間的干摩擦,進(jìn)一步延長(zhǎng)了軸承的壽命。
> 主機(jī)軸伸處設(shè)計(jì)了帶回油孔的軸封,防止了潤(rùn)滑油的滲漏。
兩級(jí)壓縮的節(jié)能原理:
> 通過(guò)兩級(jí)壓縮,降低每級(jí)的壓縮比,減少內(nèi)部泄露,實(shí)現(xiàn)節(jié)能。
> 通過(guò)級(jí)間冷卻,實(shí)現(xiàn)第二級(jí)壓縮更接近于等溫壓縮(減少克服熱膨脹做功),實(shí)現(xiàn)節(jié)能。
兩級(jí)壓縮的壓縮比:
> 壓縮過(guò)程分別在一和第二級(jí)中一次進(jìn)行。
> 每級(jí)的壓縮比可以減少50%。
> 這可以很明顯的減少每級(jí)主機(jī)的負(fù)荷。
> 主機(jī)的壓縮效率得到了提高,這是由于內(nèi)部泄漏減少, 實(shí)現(xiàn)壓縮比降低的結(jié)果。
兩級(jí)壓縮的級(jí)間冷卻:
> 從主機(jī)從大氣中吸入空氣,并壓縮至中間壓力
> 從一次主機(jī)出來(lái)的空氣進(jìn)入冷卻簾進(jìn)行冷卻(級(jí)間冷卻)
> 第二級(jí)主機(jī)將空氣壓縮至終端排氣壓力
級(jí)間冷卻的冷卻簾:
> 冷卻劑主機(jī)排氣口處噴射
> 噴射出的冷卻劑在空氣流動(dòng)路線上形成了一道“簾”
> 冷卻劑在空氣進(jìn)入第二級(jí)主機(jī)前降低了空氣溫度
> 這個(gè)過(guò)程消除了冷卻過(guò)程中復(fù)雜的熱交換過(guò)程
技術(shù)參數(shù)TECHNICAL PARAMETERS
產(chǎn)品特點(diǎn)PRODUCT FEATURES
德國(guó)GHH高效率多級(jí)壓縮機(jī):
高效率、可靠的GHH雙級(jí)螺桿壓縮機(jī)以其優(yōu)良的設(shè)計(jì),精密的制造為所肯定,歷經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn)。
> 主機(jī)轉(zhuǎn)子采用高效率的GHH非對(duì)稱型線,加工精度易于保證,壓縮效率高。
> 主機(jī)排氣端采用成對(duì)的圓錐滾柱軸承,通過(guò)線接觸承受均布載荷,極大地延長(zhǎng)了主機(jī)的壽命。
> 主機(jī)軸承處設(shè)計(jì)的冷卻劑貯槽,避免啟動(dòng)瞬間的干摩擦,進(jìn)一步延長(zhǎng)了軸承的壽命。
> 主機(jī)軸伸處設(shè)計(jì)了帶回油孔的軸封,防止了潤(rùn)滑油的滲漏。
兩級(jí)壓縮的節(jié)能原理:
> 通過(guò)兩級(jí)壓縮,降低每級(jí)的壓縮比,減少內(nèi)部泄露,實(shí)現(xiàn)節(jié)能。
> 通過(guò)級(jí)間冷卻,實(shí)現(xiàn)第二級(jí)壓縮更接近于等溫壓縮(減少克服熱膨脹做功),實(shí)現(xiàn)節(jié)能。
兩級(jí)壓縮的壓縮比:
> 壓縮過(guò)程分別在一和第二級(jí)中一次進(jìn)行。
> 每級(jí)的壓縮比可以減少50%。
> 這可以很明顯的減少每級(jí)主機(jī)的負(fù)荷。
> 主機(jī)的壓縮效率得到了提高,這是由于內(nèi)部泄漏減少, 實(shí)現(xiàn)壓縮比降低的結(jié)果。
兩級(jí)壓縮的級(jí)間冷卻:
> 從主機(jī)從大氣中吸入空氣,并壓縮至中間壓力
> 從一次主機(jī)出來(lái)的空氣進(jìn)入冷卻簾進(jìn)行冷卻(級(jí)間冷卻)
> 第二級(jí)主機(jī)將空氣壓縮至終端排氣壓力
級(jí)間冷卻的冷卻簾:
> 冷卻劑主機(jī)排氣口處噴射
> 噴射出的冷卻劑在空氣流動(dòng)路線上形成了一道“簾”
> 冷卻劑在空氣進(jìn)入第二級(jí)主機(jī)前降低了空氣溫度
> 這個(gè)過(guò)程消除了冷卻過(guò)程中復(fù)雜的熱交換過(guò)程
技術(shù)參數(shù)TECHNICAL PARAMETERS