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活塞部件 活塞桿根據不同的場合一般采用42CrMo及38CrMoAl。壓縮機運行時活塞桿一直和填料處于摩擦狀態,為了提高使用壽命,活塞桿一般采用高頻淬火和滲氮處理工藝,其表面硬度可以達到HRC55以上,確保其長時間可靠運行。 無油潤滑的活塞環和支承環采用CRPTFE材料,其實南京工業大學承擔的原機械部替代壓縮機密封材料課題項目,和傳統的聚四氟乙烯材料相比,其強度高,耐高溫,自潤滑性能更好,其性能達到與PEEK材料相當。
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