技術(shù)亮點
- 一體式框架結(jié)構(gòu)，部分結(jié)合鋁合金外殼，尺寸小，重量輕，且有利于整車空間布置。
- 壓縮機組、兩器、風(fēng)機組件、控制器等主要部件實現(xiàn)模塊化設(shè)計，能根據(jù)客戶外形及安裝要求快速組合設(shè)計，適應(yīng)該產(chǎn)品快速需求，且保持系統(tǒng)穩(wěn)定。
- 電控部分采用鋁合金外殼設(shè)計，能實現(xiàn)IP54和IP67防護，防火防塵，高壓防反接，電氣安全性高。
- 產(chǎn)品EMC滿足GB/T 18655等級3要求，系統(tǒng)采用自主知識產(chǎn)權(quán)絕緣設(shè)計，安全可靠，通過歐盟標準認證。
- 采用自適應(yīng)變頻技術(shù)，系統(tǒng)根據(jù)不同的環(huán)境工況改變供電頻率，同時產(chǎn)品配置電子膨脹閥，精準控制，節(jié)能降耗，駕乘體驗舒適宜人。
技術(shù)參數(shù)
| 序號 | 型號 | 推薦車型（m） | 制冷量（kw） | 制冷額定功耗（kw） | 制熱量/PTC（kw） | 制熱額定功率/PTC（kw） | 平均輸入功率（kw） |
| 1 | JLE-III | 10-12 | 48 | 18 | 42/26 | 17/26 | 2.67/2.47/1 |
| 2 | SZB-III | 10-12 | 32.6 | / | / | / | / |
SIEMA 4平臺架構(gòu)JLE系列
產(chǎn)品除滿足制冷、熱泵制熱、通風(fēng)等基本功能外，還可根據(jù)客戶和環(huán)境要求升級以下功能：
- 低溫?zé)岜弥茻峁δ埽瑢崿F(xiàn)-10℃高效滿足整車熱負荷，-20℃持續(xù)熱泵運行。
- 集成電池冷卻設(shè)計，空調(diào)為車廂提供熱泵制熱同時，還能給動力電池包提供制冷功能。不管空調(diào)系統(tǒng)處于制冷還是制熱過程，都能輸出3-10kw的電池冷卻能力，取代獨立電池?zé)峁芾怼?/span>
- 空氣凈化功能，包含靜電集塵、紫外光、強離子發(fā)生器、光觸媒過濾四大功能，實現(xiàn)殺菌、祛味和高效除塵，有效阻斷病毒傳播途徑。
- PTC電加熱，根據(jù)不同配置和環(huán)境溫度，適時啟動PTC，輔助制熱，實現(xiàn)全溫度范圍制熱。
- 可以實現(xiàn)上下層、司機室等分區(qū)溫控，提升乘客趁車舒適度。
- 輔助蒸發(fā)器：可以根據(jù)客戶需求增加司機室前蒸、給司機提供較為舒適的工作環(huán)境，客車空載時節(jié)能控制。
產(chǎn)品適應(yīng)性
背置式空調(diào)產(chǎn)品適用于10-14米的雙層常規(guī)客車和新能源電動客車。鑒于背置式空調(diào)屬于定制化開發(fā)，一般與客戶整車項目協(xié)同開發(fā)，保證產(chǎn)品設(shè)計的可靠性。
