日立通過不斷的技術創新,開發了基于日立螺桿型線的全新主機機頭,大幅提升了排氣量。
通過高效永磁同步變頻電動機與主機機頭直接相連,削除了傳動中的能量損耗。另外,與油分離器一體構造也大幅降低了機體內部的壓力損失。
永磁同步變頻電動機與主機機頭之間采用可靠性的機械密封圈,以防止從主機向電動機內部的油浸入。
變頻空壓機采用控制技術:
急速放氣控制:隨著新型壓縮機專用合成油的開發,為了抑制壓力急速下降時合成油的起泡,縮短卸載和停止時的放氣時間和再啟動的等待時間,抑制停機后負荷變動增大時壓力低下的問題,而開發了此功能。
恒壓控制功能:普通變頻機在低負荷運轉和自動啟停時會發生壓力低下的問題,因此當壓力設定的時候,會刻意在需要壓力基礎上設定更高的壓力,但是日立VPLUS搭載了恒壓控制功能,可以更有效地提供較適合壓力的空氣。