QZ 型球形鋼支座
1、QZ型球形鋼支座特點
球形鋼支座傳力可靠，轉動靈活，它不但具備盆式橡膠支座承載能力大，容許支座位移大等特點，而且能更好地適應支座大轉角的需要，與盆式支座相比具有下列優點：
1）球形鋼支座通過球面傳力，不出現力的縮頸現象，作用在混凝土上的反力比較均勻；
2）球形鋼支座通過球面聚四氟乙烯板的滑動來實現支座的轉動過程，轉動力矩小，而且轉動力矩只與支座球面半徑及聚四氟乙烯板的摩擦系數有關，與支座轉角大小無關。因此特別適用于大轉角的要求，設計轉角可達0.05rad以上；
3）支座各向轉動性能一致，適用于寬橋、曲線橋；
4）支座不用橡膠承壓，不存在橡膠老化對支座轉動性能的影響，特別適用于低溫地區。
35000kN QZ型球形鋼支座應用于上海盧浦大橋工程中
2、QZ型球形鋼支座主要技術性能
（1）支座反力（豎向承載力）分為16級：1000，1500，2000，2500，3000，4000，5000，6000，7000，8000，9000，10000，12500，15000，17500，20000kN。大于20000kN時單獨設計加工。
（2）支座設計轉角θ分為0.01 0.015和0.02rad。
（3）支座設計位移量：
順橋向：1000～2500Kn， e=±50㎜，±100㎜；3000～10000Kn，e=±50㎜，±100㎜和±150㎜
橫橋向：采用DX多向活動支座，e=±20㎜
設計位移量根據工程需要可進行變更。
（4）支座設計摩擦系數在聚四氟乙烯板有硅脂潤
滑條件下，應力為30Mpa左右時，取值如下：
常溫（-25℃～＋60℃）0.03；
低溫（-40℃～＋40℃）0.05。
（5）支座可承受的水平力：
縱向活動支座（ZX）橫橋向水平力為支座反力的10%；固定支座（GD）承受水平力為支座反力的10%。
