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電廠倉泵串聯式輸送系統

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公司介紹(Company Introduction)濟南瑞昌氣力輸送設備有限公司。座落在環境宜人,秀色可餐的旅游勝地,百脈泉公園西兩公里處,龍山文化遺址城自崖西十公里處,北臨濟青公路,南靠膠濟鐵路,距省會濟南三十公里,交通方便,地理位置*。核心業務(Core business)本公司1978年10月份與當時的農機部五院(原為電子工業機機部第五設計研究所),濟南鑄鍛所三方共同開發研制低壓濃相氣力輸送裝置,1979年研制成功。當年按9月召開了全國性新產品技術答定會該裝置具有輸送物料平穩可靠能耗低,無空氣污染等多項優點,得到了與會各位工程技術人員的,多年來我公司不斷改進創新,對于各種物料的分解研究開發,近幾年來研制開發了長距離,大容量氣力輸送裝置及希相正負壓的輸送設備,解決了輸送噸位少,距離短管道耗損打等問題,并增設了排堵裝置,各種稀相(羅茨風機)的氣力輸送設備的專業公司。服務范圍(Scope of services)本公司將不遺余力的為廣大用戶提供優良的服務,服務范圍包括:產品咨詢、技術咨詢、技術培訓、售后服務等。公司擁有多名高素質專業銷售人員和技術人員,可為用戶提供完善的從設計到開發到調試到培訓到維修的的服務,以良好的銷售服務及技術支持贏得了業界真誠認可!工作理念(Work philosophy) 選用優質的原料,嚴格的品質管理,完善的售后服務,不斷開拓,致力于成為。
氣力輸送設備
倉泵主要構成1、進料裝置也叫進料閥,設置在氣力輸送倉泵上部,,進料閥直接與倉泵相連接并融合為一個整體,由直行程缸通過搖臂驅動翻板作90度旋轉以控制開閉
電廠倉泵串聯式輸送系統 產品信息

電廠倉泵串聯式輸送系統

倉泵主要構成

1、進料裝置也叫進料閥,設置在氣力輸送倉泵上部,,進料閥直接與倉泵相連接并融合為一個整體,由直行程缸通過搖臂驅動翻板作90度旋轉以控制開閉。這種專用結構的閥門在倉泵中的應用關鍵在于其密封結構可以滿足飛灰工況的惡劣環境要求。上下密封圈采用氟橡膠材質,橡膠本身對顆粒有一定的包容性,并可耐250度的高溫,上密封圈為鋸齒形結構,且橡膠硬度較高,下密封圈為平面結構,包覆在翻板上,橡膠材質較軟。閥門開啟時密封面不易結灰,在閥門關閉的瞬間,灰斗落下的飛灰可能進入密封面,在密封面進灰的情況下,受氣缸驅動力矩和倉泵內壓力自緊作用,密封面壓緊,此時密封面沉積的飛灰被鋸齒排入外側或溝槽內,形成三條線密封,氣力輸送系統從而保證即使飛灰進入密封面也能保證不泄漏。

2、排氣裝置也叫排氣閥,設置在氣力輸送倉泵上部,其作用為通過氣缸的動作,打開或關閉閥門,使氣力輸送倉泵內余氣排出至貯料倉。

3、流態化裝置也叫氣化室,它設置在氣力輸送倉泵的底部。在室的下部設有氣化裝置,有流化盤和硫化布組成,中部設置噴射管。

4、氣動出料閥設置于氣力輸送倉泵物料出口處,氣力輸送倉泵輸送時,該閥打開,氣力輸送倉泵輸送結束時,該閥關閉。工作時,氣缸通過活塞桿帶動雙閘板閥芯做上下運動,從而來打開或關閉閥門。

5、泵體作為整個輸送系統的發送時物料存貯裝置,它是一個耐磨損、抗疲勞的壓力容器,能長期經受氣流和物料的沖刷和磨損。

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