概述
多傳感器融合室外作業智能機器人,是基于MATLAB/Simulink和ROS聯合開發,集成了安裝Linux和ROS的控制系統,系統由開源四驅自主導航的移動底盤、多軸機械臂、執行末端(仿生靈巧手或電動夾爪)、開源機器視覺系統和北斗導航定位系統,5G通訊等組成??芍С殖蔀闄C器人工程、機電一體化、自動化、人工智能等專業平臺教學實驗載體,也可作為機器人、人工智能等領域的高校、研究所和企業的科研載體。同時,也能應用于課程實訓、畢業設計、學術競賽、創新創客、產品開發等。另外,該產品還支持多傳感器融合,支持智能語音控制、智能識別、GPS、5G遠程圖傳、神經網絡、深度學習等應用擴展。對用戶搭建目標跟隨、巡檢機器人、生產線上移動抓取和上下料等場景應用研究提供技術服務及支撐。
該平臺控制算法代碼開源,提供豐富的機械臂運動學、動力學控制實驗、2D/3D機器抓取等視覺實驗、激光雷達的定位導航實驗以及輪轂電機控制實驗案例,如三環控制實驗、電機PID調節實驗、導航規劃算法實驗、ROS通訊實驗、串口驅動移植實驗,CAN驅動移植實驗,視覺標定實驗,機器視覺定位實驗等。該系統既可以作為自動化專業、機器人專業、機械電子專業、智能制造專業、機械工程專業中相關如《機器人學導論》、《機器人控制技術》、《計算機控制技術》、《電機與伺服控制》、《機器人伺服驅動技術》、《機器人機電一體化技術》、《機器人操作系統》等課程的配套實驗實踐平臺,也同時支撐相關專業和課程的高級控制算法的科研。
產品特點
1.開源成熟的工業結構,伺服性能優良,定位精度高,技術*,模塊化設計,易于安裝和使用。
2.采用Simulink和ROS聯合的圖形化算法開發方式,提供多軸臂、激光導航、機器視覺等開源算法模型,方便用戶學習研究以及更高級控制算法的驗證。
3.通信控制方式簡單易學易用,周期短。底盤驅動控制使用RS485總線,周期不大于20ms,機械臂使用CAN總線,周期小于1.5ms。
4.實驗案例內容豐富詳細,包含大篇幅的技術及知識點介紹。
5.電氣接口開放,通信接口開放,支持二次開發,提供二次開發技術支撐
6.支持多傳感器融合,支持智能語音控制、智能識別、GPS、5G遠程圖傳、神經網絡、深度學習等應用擴展。
7.對用戶搭建目標跟隨、巡檢機器人、生產線移動抓取和上下料等場景應用研究提供技術服務及支撐。
開發概圖
原理框圖
開發流程圖
適配教材
《機器人學導論》
《機器人控制技術》
《電機與伺服控制》
《機器人伺服驅動技術》
《機器人機電一體化技術》
《機器人學、機器視覺與控制》
《機器視覺算法與應用》
《機器學習:使用OpenCV進行智能圖像處理》
《機器人操作系統》
《現代控制理論》
《機器人技術基礎》
《運動控制》
《MATLAB建模與仿真》
實驗內容
模塊 | 實驗名稱 | |
移動底盤 | ROS小烏龜仿真實驗 | |
ROS通訊實驗 | ||
ROS關鍵組件認識 | ||
URDF模型的描述和建模 | ||
傳感器實驗 | ||
機器人建圖實驗 | ||
AMCL自適應定位實驗 | ||
路徑規劃和避障實驗 | ||
串口驅動通信實驗 | ||
CAN分析儀驅動通信實驗 | ||
云臺控制實驗 | ||
視覺SLAM實驗 | ||
ROS網絡布局實驗 | ||
驅動器三環實驗 | ||
輪轂電機PID調節實驗 | ||
初識Simulink-ROS實驗 | ||
Simulink-ROS避障算法實驗 | ||
機械臂 | 運動學 | 機械結構認知實驗 |
驅動和控制系統認知實驗 | ||
運動學基本知識實驗 | ||
坐標系和DH參數設定 | ||
正運動學控制實驗 | ||
逆運動學控制實驗 | ||
關節空間軌跡規劃控制實驗 | ||
笛卡爾空間軌跡規劃控制實驗 | ||
動力學 | 單關節PID算法正弦曲線跟蹤實驗 | |
雙關節PID算法正弦曲線跟蹤實驗 | ||
單關節自適應控制算法正弦曲線跟蹤實驗 | ||
單關節零力拖動實驗 | ||
雙關節零力拖動實驗 | ||
伺服驅動控制 | CAN總線通訊實驗 | |
單關節轉矩控制實驗 | ||
單關節PTP控制實驗 | ||
單關節PT控制實驗 | ||
機器視覺 | 3D機器視覺在實際場景中的應用 | |
認識RealSense相機及型號 | ||
基于3D視覺的深度距離測量 | ||
深度相機的標定 | ||
基于3D視覺的點云技術 | ||
基于3D視覺的機械臂抓取 | ||
平臺支持的綜合應用實驗 | 移動機器人運動學正逆解運算 | |
移動機器人抓取路徑規劃 | ||
使用移動機器人實現動態目標的鎖定及跟隨 | ||
三維空間中物品的檢測及抓取 | ||
基于深度學習算法實現的人臉檢測及定位 | ||
語音識別在移動機器人技術中的應用 | ||
多傳感器融合實驗 |
性能指標
設備名稱 | 主要技術參考指標 | |
移動底盤 | 長 x 寬 x 高 | 根據需求可定制 |
軸距(mm) | 可定制 | |
前 / 后輪距(mm) | 可定制 | |
車體重量(Kg) | 根據需求可定制 | |
電池類型 | 鋰電池 48V 20aH | |
電機 | 直流無刷 4 X 200W 輪轂伺服電機 編碼器分辨率:1024 | |
減速箱 | 無 | |
驅動器 | 自主研發雙伺服電機驅動器 | |
驅動形式 | 四輪獨立驅動 | |
激光雷達 | slam激光雷達,單線 16米,可增配。 | |
懸架 | 獨立懸架,根據需求可定制。 | |
轉向 | 差速轉向 | |
安全裝備 | 伺服剎車/防撞罩 | |
空載車速 | ≤1m/s,可定制 | |
額定運動載量 | 30-150kg,可定制 | |
最小制動距離 | ≤100mm | |
最小轉彎半徑 | 可原地轉彎 | |
爬坡能力 | ≤10°,可定制 | |
最小離地間隙 | 105mm,可定制 | |
導航系統 | ROS+自主軟件包 | |
控制模式 | 遙控控制 控制指令模式 | |
遙控器 | 2.4G/極限距離1Km | |
通訊接口 | CAN | |
機械臂 | 供電電壓 | DC48V |
額定功率 | 小于150W(一般工況下) | |
工作半徑 | 587mm (節卡Zu3) | |
重量 | 約12kg | |
末端負載 | 3kg | |
重復定位精度 | ±0.02mm | |
伺服驅動 | 自主研發的帶CAN總線、支持雙編碼器、具備電流、速度、位置三閉環的工業級伺服驅動器 | |
控制器 | 采用TI TMS320F28335 DSP進行開發,支持Simulink自動代碼生成,提供運動學、動力學實驗案例 | |
控制軟件 | 支持監控軟件對機械臂進行點到點、循環運動等控制 | |
運行范圍&速度 | ||
基座1軸 | ±179°& 148°/s | |
肩部2軸 | ±146°& 148°/s | |
肘部3軸 | ±146°& 148°/s | |
腕部一4軸 | ±179°& 148°/s | |
腕部二5軸 | ±179°& 148°/s | |
腕部三6軸 | ±179°& 148°/s | |
電動夾爪 | 型號 | 慧靈EFG-20 |
有效行程 | 20mm(可調) | |
夾持力 | 80N(可調) | |
尺寸 | 44*30*124.7mm | |
重量 | 458g | |
電機 | 伺服電機 | |
輸入電壓 | DC24V | |
控制方式 | 邏輯電平控制開合 脈沖控制行程 | |
視覺系統 | 相機 | 英特爾RealSense D435i |
使用環境 | 室內/室外 | |
范圍 | 約10米, 精度隨標定、場景和照明條件而變化。 | |
圖像傳感器技術 | 全局快門,3μmx3μm像素大小 | |
接口 | USB?C 3.1 Gen 1 | |
深度技術 | 主動紅外立體 | |
最小深度距離 | 0.105 m | |
景深(FOV) | 90°H x 60°V x 100°D | |
輸出分辨率 | 2208x1242@15fps;1920x1080@30fps;1280x720@60fps;672x376@100fps | |
軟件 | 采用自主研發的OpenCV進行目標識別 |