柴油齒輪流量變送器屬于容積式流量變送器一種類型。是高精度測量體積流量的變送器。隨著介質的流動使齒輪嚙合轉動，在流體流動的作用下，儀表進出口兩端形成壓差，不需要供電，一對齒輪自由旋轉，其齒輪間的空腔充滿液體、液體隨著旋轉被排出，測出齒輪的轉數即可知道流經儀表液體、液體的流量．

1.齒輪流量計技術參數

2.安裝要求

a.變送器現場安裝位置應盡可能避開溫度大、機械振動大、磁場干擾強、腐蝕性強的環境，應選擇易于維護維修的位置安裝。

b.變送器一般應水平安裝，必須用螺絲將傳感器牢固安裝在裝配體上。如果必須垂直安裝則液體方向必須向上。液體應充滿管道，不得有氣泡。

c.變送器的上游側應有 20 倍公稱通徑長度的直管段或安裝整流器，下游應有 5 倍公稱通徑長度的直管段。

d.變送器的種類附件在安裝時，基中心線應對準管道中心線，連接處的密封墊不可突入液體內需要安裝流量調節閥時，必須在傳感器的下游側安裝。

e.在新的管道上安裝傳感器時，為避免管路中的雜質進入變送器，建議在變送器上游安裝過濾器。

f.為了檢修時不影響液體的正常傳輸，應在變送器的安裝處安裝旁通管路。

g.齒輪流量變送器附近的磁場和類似的干擾源可能會影響傳感器拾取信號，變送器與顯示儀表之間的連接應

h.采用帶金屬的屏蔽電纜，傳輸電纜的屏蔽層在顯示儀表端一點接地。