中煤小編帶您了解輪胎局部硫化機操作方法
近來中煤集團輪胎局部硫化機銷售,很多客戶都會詢問關于輪胎局部硫化機操作方法的問題,下面就由小編為大家帶來輪胎局部硫化機操作方法。
1、首先把220V電源線接在控制箱后面的接線板上,把控制箱的三根輸出線插頭分左、中、右分別插在硫化機左加熱板、下加熱板、右加熱板的插座上。
2、把熱電偶兩頭分別接在硫化機和控制箱的測溫接線柱上。注意:正負極不能接錯。(熱電偶探頭所接的模具必須與本路溫控儀所控制的加熱模具一一對應)
3、在硫化機的硫化槽內放上與外胎型號相同的模板,把處理過上好膠的外胎裝上氣囊后放進硫化槽內,放上相應的上槎口,再放好壓鐵,搬動手輪擰緊加壓絲桿,再給氣囊充適量的壓縮空氣。(氣壓一般為6個)
4、打開電控箱上的電源開關,指示燈亮,表示電源已接通,再調節電控箱上的設定溫度盤,使其指向所需要的溫度(一般外胎硫化溫度135℃-155℃,根據實際情況可自行調節,硫化時間一般為3—4小時)。
5、溫度選擇設定后,打開電控箱上加熱開關,硫化機開始加溫工作,當溫度升到設定溫度時,即可自動斷電保持恒溫,當溫度低于設定溫度時,即可自行接通電源,繼續加溫;如此循環,自動控制,到硫化時間后,關閉電源開關。待硫化機溫度降低后,放掉氣囊里面的空氣,松開上壓緊絲桿,即可將外胎卸下,硫化全過程完成。
近來中煤集團輪胎局部硫化機銷售,很多客戶都會詢問關于輪胎局部硫化機操作方法的問題,下面就由小編為大家帶來輪胎局部硫化機操作方法。
1、首先把220V電源線接在控制箱后面的接線板上,把控制箱的三根輸出線插頭分左、中、右分別插在硫化機左加熱板、下加熱板、右加熱板的插座上。
2、把熱電偶兩頭分別接在硫化機和控制箱的測溫接線柱上。注意:正負極不能接錯。(熱電偶探頭所接的模具必須與本路溫控儀所控制的加熱模具一一對應)
3、在硫化機的硫化槽內放上與外胎型號相同的模板,把處理過上好膠的外胎裝上氣囊后放進硫化槽內,放上相應的上槎口,再放好壓鐵,搬動手輪擰緊加壓絲桿,再給氣囊充適量的壓縮空氣。(氣壓一般為6個)
4、打開電控箱上的電源開關,指示燈亮,表示電源已接通,再調節電控箱上的設定溫度盤,使其指向所需要的溫度(一般外胎硫化溫度135℃-155℃,根據實際情況可自行調節,硫化時間一般為3—4小時)。
5、溫度選擇設定后,打開電控箱上加熱開關,硫化機開始加溫工作,當溫度升到設定溫度時,即可自動斷電保持恒溫,當溫度低于設定溫度時,即可自行接通電源,繼續加溫;如此循環,自動控制,到硫化時間后,關閉電源開關。待硫化機溫度降低后,放掉氣囊里面的空氣,松開上壓緊絲桿,即可將外胎卸下,硫化全過程完成。
以上就是小編為大家帶來的輪胎局部硫化機操作方法,中煤集團本著對客戶負責的原則來立足,歡迎廣大客戶來詢問有關的產品知識,小編將會毫無保留的為您解答的。