利用壓縮空氣驅動大活塞從而產生小活塞端的高壓液壓油。
達到設定油壓，氣動泵自動停止；壓力下降，自動補壓。
適用長時間高油壓壓力保持，省能源、安全、經濟、方便等優點。
啟動泵前，將泵體的注油口注入液壓油，當泵殼充滿油后，再啟動。
啟動泵時，不要急速升至全速轉動，起初使電動機開關反復ON-OFF,待油管中的空氣排出后再連續運轉，當泵殼充滿油，再啟動。
務必降壓在無負載回路狀態啟動。
回油管的裝置必須超過泵體
泄油管不能和其他回油管合流.要單獨回油箱
設置和安裝
1.水平安裝
出油口側面或頂部。
進油口在側面或底部，泄油口總是朝上。
2.垂直安裝：
軸伸朝上。
這樣設置泵和吸油管，即進口真空度不得超過0.8bar。
工作噪音
泵和正常工作噪音和液壓傳動系統的工作噪音的測定與泵和整個傳動系統安裝在哪里和怎樣安裝有關。
管路連接形式，尺寸和結構也經常會引起不應有的高噪音。
泵和電機之間的連接形式和結構也經常會引起不應有的高噪音，即使受到安裝空間的限制，安裝時應該采用相應的措施和結構部件來達到的降低工作噪音效果。
降低工作噪音
結構部件通過彈性連接可以防止將泵的震動傳給其他的元件并且也可以避免將泵的震動加劇。
例如：
1.泵的支架：采用硫化迷宮式密封的減震法蘭(1)
2.旋轉彈性：連軸器(2)
3.減震加(3):或用于安裝電機的圓形支架或泵支架的腳架法蘭。
4.泵的進口，山口和泄漏油口采用柔必的管路連接(軟管)
5.僅進油管路采用氣密的硬管連接。
6.管路連接應使用盡可能大的橫截面以及相應的連接螺紋或法蘭。
