聯軸器是機械產品中一種常用的部件，用來連接兩軸或軸和回轉件，并在傳遞運動和動力過程中，一同回轉而不脫開也不改變轉動方向和扭矩大小。有些聯軸器還有補償兩軸相對位移和緩沖減振等功能。此外，有些連軸器還可兼作防止傳動軸系過載的安全裝置。隨著工業和科學技術的發展，機械在現代工業中的應用不斷擴大，聯軸器種類不斷增加，其性能的要求也愈來愈高。為了提高機械裝置的效能和可靠性，保證機械的零部件，尤其是聯軸器，具有高質量是十分重要的。因此，盡管聯軸器出現系列化、標準化的產品，但由于機械種類繁多，且其載荷、轉速、工作環境各不相同。故還需要各種性能不同的連軸器，以適應不同的工況和使用要求。為此，不斷研制出新的聯軸器，改進原有的聯軸器是十分必要的。

BEKA 壓力顯示器 BA327E-SS

HOHNER 編碼器 DLK1-133R-1024
ROSS HILL 脈沖觸發變壓器 0100-0357-00
ROSS HILL 電路板 0509-1500-00
TURCK(圖爾克) 錨機接近傳感器 Ni15-M30-AP6X-H1141
ABB IGBT觸發板 3AUA0000074145
ABB 整流橋觸發板 64605658
ABB 控制盤組件 3AUA0000064885
ABB 電源板 3AUA0000073850
TRAFAG 溫度開關 IS23N
REXROTH 電磁閥線圈 230V RAC

為了加工出高度精密的產品，對機床的工作臺及的運動，尤其對機床的工作臺及的空間位置必須精確地用坐標值予以定義，用數字化信息描述空間的運動，這個運動軸被稱為數控軸。雖然機床暫時沒有任何報警信息而且也沒有影響到產品精度，但此時必須密切關注機床狀態并及時準備相關備件，以免事態進一步擴大。軸承、滾珠絲杠副、滾動導軌副往往是因為防護不好而使水、冷卻液、切屑等進入而造成異常磨損或者疲勞磨損。滾動體的點蝕失效是見的故障，也是噪聲的主要來源。主軸或者旋轉軸的軸承磨損、數控刀塔中的花鍵軸及花鍵套磨損后產生較大的間隙，同樣會產生噪聲。更換新的軸承或者刀塔中的花鍵套及花鍵軸后，噪聲即可消除。
CLASS H
DUPLOMATIC OLEODINAMICA 電磁閥 DS3-S3/11N-A230K1
TRAFAG 壓力變送器 8472.78.5717
TURCK 安全柵 IM1-22EX-T
ALLEN-BRADLEY 輔助觸點 100-D
ALLEN-BRADLEY 熱繼電器 193-EEHF
GENUINE STEARNS 電磁線圈 659220601164

T/ELEMECANIQUE 接近開關 XS612B1PAL2
CAVOTECM9-1020-4300 PLATE 板
CAVOTECM9-1031-3002 interface board 接口板
CAVOTECM9-1012-7038 Antenna Module 天線模塊
M5-2935-6003CATWALK INDICATOR LIGH 指示燈
NOVM5-2121-4029 BUTTON 按鈕

轉向軸的功用是將駕駛員作用于轉向盤的轉向力矩傳遞給轉向器，它的上部與轉向盤固定連接，下部與轉向器相連。轉向軸從轉向柱管中穿過，支承在柱管內的軸承和襯套上。有些轉向軸不但具有一定的剛度，還具有吸能功能，起到防傷作用。轉向軸的功用是將駕駛員作用于的轉向力矩傳遞給，它的上部與轉向盤固定連接，下部與轉向器相連。轉向軸從轉向柱管中穿過，支承在柱管內的軸承和襯套上。上轉向軸的下端經彎曲成形后，其軸線與主軸軸線之間偏移一段距離，其端面與焊有兩個圓頭圓柱銷的緊固板焊接，兩圓柱銷的中心線對稱于上轉向軸的主軸線。下轉向軸呈T字形，其上端與一個壓鑄件相連，壓鑄件上鑄有兩孔，孔內壓人橡膠套與塑料襯套后再與上轉向軸呈倒鉤狀連接，構成安全轉向軸。該軸在使用過程中除傳遞轉矩外，在受到一定數值的軸向力時，上、下轉向軸能自動脫開，以確保駕駛員安全。

CAVOTECM5-2129-3101 SESLING BOOT
CAVOTECM5-2152-1217 switch 轉換器
CAVOTECM5-2129-3002 seal cartridge 密封筒
AKER MHM5-2121-0901 INTERVENTION BUTTON 急停按鈕
CAVOTECM5-2009-0306CATWALK GASKET 墊片
CAVOTECM5-2935-6001 GASKET INDICATOR LIGHT 墊片指示器

軸轉也叫撇轉。它是一只腳做定點轉動，而另一只腳做動點轉動的圓周運動。軸轉時腳與膝往往表現為邊轉邊降。軸轉之前，*行從低位向高位的旋轉，然后再進行從高位到低位的軸轉。的很小,在大多數機械中可以不必考慮,但在某些機械中,如,軸承的剛性則是一個重要因素,一般應用和.因為這兩類軸承在承受載荷時,其滾動體與滾道是線接觸,彈性變形小,剛性好.是點接觸,剛性較差.對軸承般配外表的需求軸和座孔上的軸承裝置部位，其外表粗糙度愈低，形狀及方位精度愈好，則得到的支承剛性也愈高。對上述外表施以外表強化處置，有利進步剛性。運用粗糙度很低的高硬度塞棒，以必定的過盈在有光滑狀況下屢次輕緩壓入并退出座孔，也有利于進步支承剛性，必要時可用卡環對軸頸進行相似處置。運用軸承預緊法進步支承剛性對球軸承或圓錐滾子軸承可采納軸向預緊法，而對短圓柱滾子軸承等可采納徑向預緊法，能夠明顯進步軸支承的剛性，此刻或許消除了軸承游隙，或許得到了不大的負游隙。但在轉速不是太高，溫升起伏不大的條件下，還應調到不大的負游隙狀況。在施加預緊時，宜不斷丈量其變形狀況，注意在變形的低值期間，變形隨預緊負荷的添加對錯線性的；而在高值期間，變形隨負荷的添加即是線性的了。

關鍵詞：聯軸器傳感器電磁閥變送器 PA