拱形護(hù)坡模具是常見的高速公路、高速鐵路護(hù)坡模具之一。拱形護(hù)坡模具有多個(gè)方位尺寸的拱形模具組合而成,構(gòu)成一個(gè)拱形骨架。拱形護(hù)坡模具經(jīng)常與六角護(hù)坡模具配合使用,共同構(gòu)成對(duì)高速公路、高速鐵路坡面的防護(hù)。日常生活中我們經(jīng)常會(huì)見到拱形護(hù)坡模具。拱形護(hù)坡模具屬于高速鐵路、高速公路系列的護(hù)坡模具。但也偶爾用在山體坡面的護(hù)坡上,比較少見。護(hù)坡模具的安裝或拆卸應(yīng)該非常迅速,這樣就能大大的節(jié)約了時(shí)間,提高了生產(chǎn)效率.因此,這是中國護(hù)坡模具企業(yè)以及企業(yè)重點(diǎn)關(guān)注的問題,也是護(hù)坡模具未來的研究方向之一。拱形骨架模具的制作一般都是按照標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)徑3米的規(guī)格而言,通過對(duì)拱形骨架模具多年的生產(chǎn)來看,在內(nèi)徑、高度、上中下結(jié)構(gòu)上做出詳細(xì)的說明就可以了。通過對(duì)混凝土拱形骨架的現(xiàn)澆作業(yè),可以保證其效果與圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的*符合,而且在質(zhì)量上達(dá)到很好的效果。在高鐵使用的眾多護(hù)坡模具中,拱形骨架所占的比例越來越大,這不僅僅是對(duì)該模具對(duì)護(hù)坡效果的認(rèn)可,也是對(duì)施工方式的一種認(rèn)可。