汽車蓄電池殼焊接機(jī)
無(wú)錫尼可超聲波設(shè)備有限公司生產(chǎn)：汽車蓄電池焊接機(jī)、蓄電池極板焊接機(jī)、電池焊接機(jī)，蓄電池封口機(jī)、蓄電池盒焊接機(jī)、蓄電池盒熱熔機(jī)、電瓶車蓄電池焊接機(jī)、汽車蓄電池塑料外殼焊接機(jī)、蓄電池?zé)岚搴附訖C(jī)，蓄電池超聲波焊接機(jī)，電瓶車蓄電池焊接機(jī)，摩托車蓄電池焊接機(jī)，塑膠蓄電池外殼焊接機(jī)，蓄電池盒焊接機(jī)、蓄電池蓋子焊接機(jī)
汽車蓄電池殼廣泛應(yīng)用于環(huán)保過(guò)濾產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、塑料玩具、音像制品、汽車燈具、儀表、家用塑料制品及包裝行業(yè)的熱塑料性塑料制品的熔接、鉚接、點(diǎn)熔。
汽車蓄電池殼規(guī)格
1、汽車蓄電池殼焊接模具分為橫向及縱向移動(dòng)
2、汽車蓄電池殼體積因焊接件的大小而定
3、 根據(jù)電池焊接機(jī)的大小，驅(qū)動(dòng)方式可選擇氣動(dòng)、液壓驅(qū)動(dòng)或伺服馬達(dá)驅(qū)動(dòng)
4、 根據(jù)焊接程序要求，可選擇半自動(dòng)或全自動(dòng)模式
5、夾具固定于相應(yīng)的上、下壓板的位置上
6、 焊接溫度，加熱時(shí)間，冷卻時(shí)間，加熱深度，熔接深度壓力，轉(zhuǎn)接時(shí)間等參數(shù)均可調(diào)
1、汽車蓄電池殼焊接模具分為橫向及縱向移動(dòng)
2、汽車蓄電池殼體積因焊接件的大小而定
3、 根據(jù)電池焊接機(jī)的大小，驅(qū)動(dòng)方式可選擇氣動(dòng)、液壓驅(qū)動(dòng)或伺服馬達(dá)驅(qū)動(dòng)
4、 根據(jù)焊接程序要求，可選擇半自動(dòng)或全自動(dòng)模式
5、夾具固定于相應(yīng)的上、下壓板的位置上
6、 焊接溫度，加熱時(shí)間，冷卻時(shí)間，加熱深度，熔接深度壓力，轉(zhuǎn)接時(shí)間等參數(shù)均可調(diào)
7、 其它選擇性的焊接參數(shù)也可調(diào)
汽車蓄電池殼焊接機(jī)優(yōu)點(diǎn)
1、汽車蓄電池殼焊接機(jī)可應(yīng)用于大小不同的工件，無(wú)面積限制
2、汽車蓄電池殼焊接機(jī)可應(yīng)用于任何焊接面上，無(wú)特別要求
3、汽車蓄電池殼焊接機(jī)焊接面可允許塑料余量補(bǔ)償，焊接強(qiáng)度得到保證
4、因應(yīng)各種材料的需要，可調(diào)整焊接程序
5、夾具固定于相應(yīng)的上、下壓板的位置上
6、在上、下壓板的動(dòng)力、定位導(dǎo)向系統(tǒng)作用下，能高速、平穩(wěn)、無(wú)沖擊地使膠件接觸到熱燙模進(jìn)行熱燙，使膠件接合面材料至熔融狀態(tài)
1、汽車蓄電池殼焊接機(jī)可應(yīng)用于大小不同的工件，無(wú)面積限制
2、汽車蓄電池殼焊接機(jī)可應(yīng)用于任何焊接面上，無(wú)特別要求
3、汽車蓄電池殼焊接機(jī)焊接面可允許塑料余量補(bǔ)償，焊接強(qiáng)度得到保證
4、因應(yīng)各種材料的需要，可調(diào)整焊接程序
5、夾具固定于相應(yīng)的上、下壓板的位置上
6、在上、下壓板的動(dòng)力、定位導(dǎo)向系統(tǒng)作用下，能高速、平穩(wěn)、無(wú)沖擊地使膠件接觸到熱燙模進(jìn)行熱燙，使膠件接合面材料至熔融狀態(tài)
7、在較短的時(shí)間內(nèi)完成平穩(wěn)、快速地離開熱燙模
8、汽車蓄電池殼焊接機(jī)將熱燙模加熱板及上夾具、下夾具設(shè)計(jì)成為一個(gè)獨(dú)立組裝部件，便于安裝和搬運(yùn)。
9、熱燙板材料自國(guó)外進(jìn)口
8、汽車蓄電池殼焊接機(jī)將熱燙模加熱板及上夾具、下夾具設(shè)計(jì)成為一個(gè)獨(dú)立組裝部件，便于安裝和搬運(yùn)。
9、熱燙板材料自國(guó)外進(jìn)口
汽車蓄電池殼焊接機(jī)采用抽板式結(jié)構(gòu)，由電加熱方法將加熱板熱量傳遞給上下塑料加熱件的熔接面。使其表面熔融，然后將加熱板迅速退出，上下兩片加熱件加熱后熔融面熔合、固化、合為一體。汽車蓄電池殼焊接機(jī)為框架形式，由上模板、下模板、熱模板三大塊板組成，并配有熱模、上下塑料冷模，動(dòng)作方式為氣動(dòng)控制。電池焊接機(jī)具有能耗低、效率高、不變形、無(wú)污染、熔接牢固、操作方便等特點(diǎn)
