隧道施工緊急救援通道--新型隧道逃生管道
根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)檢測(cè)，當(dāng)隧道內(nèi)掌子面后方發(fā)生坍塌等事故時(shí)容易造成隧道施工人員被困洞內(nèi)的情況，為了保證被困人員的安全，快速、有效的實(shí)施救援，大限度的減小事故損失，在隧道施工段應(yīng)設(shè)置隧道逃生管道設(shè)施、設(shè)備，相關(guān)的設(shè)施。
新型隧道逃生管道的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)
隧道逃生通道單獨(dú)設(shè)置，應(yīng)采用φ800輕質(zhì)的隧道逃生管道，方便拆裝、使用便利等優(yōu)點(diǎn)，長度為每根3米，重量不得高于200公斤。逃生管道內(nèi)徑不得低于740。在隧道內(nèi)塌方時(shí)可作為被困人員的逃生通道。
在抗沖擊性能測(cè)試中，鋼管和超高分子逃生管相比，當(dāng)受到劇烈撞擊之后，鋼管發(fā)生了嚴(yán)重變形，但是高分子隧道逃生管道受到?jīng)_擊后，石塊迅速被彈出，管道幾乎沒有受到損傷，耐沖擊性能良好，其次和鋼管相比高分子隧道逃生管道重量輕變，便于輸送和安裝，而且價(jià)格適中，綜合性價(jià)比高。
隧道施工緊急救援通道--新型隧道逃生管道
新型隧道逃生管道檢測(cè)參數(shù)圖
高分子隧道逃生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道，一經(jīng)推出倍受隧道專家與項(xiàng)目經(jīng)理認(rèn)可與贊同，是一次隧道施工安全領(lǐng)域的一次革命，為隧道工程施工人員保駕護(hù)航！
施工單位應(yīng)如加強(qiáng)對(duì)施工人員的培訓(xùn)教育，根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行必要的防災(zāi)、救援訓(xùn)練，保證每個(gè)工人都能熟悉逃生程序和逃生方向，以有效應(yīng)的應(yīng)付各種緊急情況。
世瑞新材高分子隧道逃生管道在符合人體工程學(xué)原理在保證牢固性的同時(shí)，還需滿足隧道安全施工應(yīng)急救援功能性要求，連接方式簡單、拆裝方便、重量輕變，便于輸送和安裝。
