市政工程用75千瓦柴油發(fā)電機(jī)
那么，柴油發(fā)電機(jī)組在未來還是有一定的發(fā)展空間，只是它的要求和選型等方面越來越高而已。
正常時(shí)候，出口歐美國(guó)家的發(fā)電機(jī)組的排放都要達(dá)到歐三歐四標(biāo)準(zhǔn)，這樣的要求在國(guó)內(nèi)很少有發(fā)動(dòng)機(jī)能達(dá)到這樣的要求。但是，其它發(fā)展中國(guó)家對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的要求并不是很高，我國(guó)目前的柴油發(fā)電機(jī)組主要出口東南亞，非洲，亞洲等國(guó)家，而且功率要求比較全面，我國(guó)生產(chǎn)的*柴油發(fā)電機(jī)品牌種類很多，錯(cuò)綜復(fù)雜，需要我們自己判別發(fā)電機(jī)的質(zhì)量，伊藤動(dòng)力生產(chǎn)的*柴油發(fā)電機(jī)，是*箱式的 采用華東動(dòng)力，外觀新穎時(shí)尚。
市政工程用75千瓦柴油發(fā)電機(jī)
| 75KW*柴油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT2-90KVA | |
| 動(dòng)力型號(hào) | R4105ZD | |
| 動(dòng)力型式 | 四沖程，水冷，直列，渦輪式 4缸 | |
| 常用功率 | 75KW / 93.75KVA | |
| 功率 | 77KW / 95.25KVA | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 電流 (A) | 142 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
| 冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 | |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤224 | |
| 壓縮比 | 4:01:00 PM | |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 6.49 | |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
| 絕緣等級(jí) | H | |
| 潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
| 排氣溫度 (℃) | ≤600 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 環(huán)境溫度 | 40 | |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 | |
| 發(fā)火次序 | 1-5-3-6-2-4 | |
| 進(jìn)氣方式 | 增壓 | |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 凈重 （kg） | 940 | |
| 外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 2700×1100×1560 | |
搬運(yùn)前的準(zhǔn)備
檢查所有的連接在拖車上的部件和發(fā)電機(jī)的部件，看連接有無因過度使用的磨損，腐蝕，斷裂，金屬的彎曲或松了的螺栓等等。牽引車的能力應(yīng)在帕金斯柴油發(fā)電機(jī)組的重量上加上10%安全系數(shù)。
連接拖車與柴油發(fā)電機(jī)組，并檢查連接處是否牢靠。接上指示燈，如有鐵鏈，可繞過拖桿再連在車上，如有安全鋼纜可接上。
