工程建設50千瓦柴油發(fā)電機
與其他熱機相比,內燃機的缺點是:
1)對燃料要求較高。高速內燃機一般使用汽油或輕柴油作燃料,并且對燃料的清潔度要求嚴格。在氣缸內部難以使用固體燃料或劣質燃料。
2)排氣污染和噪音引起公害。由于內燃機已廣泛地應用在國民經濟的各個領域中,其產量和保有量*。對環(huán)境的污染也越來越嚴重。
3)結構較復雜,上海伊藤公司零部件加工精密要求較高。
工程建設50千瓦柴油發(fā)電機
50KW*柴油發(fā)電機 | ||
產品型號 | YT2-65KVA | |
動力型號 | R4105ZD | |
動力型式 | 四沖程,水冷,直列,渦輪式 4缸 | |
常用功率 | 50KW / 62.5KVA | |
功率 | 53.6KW / 67KVA | |
電壓 (V) | 380/220 | |
電流 (A) | 94 | |
頻率 (HZ) | 50 | |
轉速 (r/min) | 1500 | |
冷卻方式 | 強制水冷 | |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤239 | |
壓縮比 | 4:01:00 PM | |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
發(fā)動機總排量 (L) | 4.33 | |
啟動方式 | 電啟動 | |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
絕緣等級 | H | |
潤滑方式 | 壓力飛濺復合式 | |
排氣溫度 (℃) | ≤600 | |
海拔要求 | ≤1000m | |
環(huán)境溫度 | 40 | |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 | |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
進氣方式 | 增壓 | |
穩(wěn)態(tài)調速率 | ≤±1% | |
相數(shù) | 3 | |
凈重 (kg) | 890 | |
外形尺寸/長×寬×高mm | 2150×950×1290 |
加快邊遠地區(qū)的開發(fā)。世界上任何一個國家的許多邊遠地區(qū)都有著豐富的資源,但也都遠離供電網絡,而現(xiàn)代技術開發(fā)又都毫無例外地要有充足的電力供應。柴油發(fā)電設備便是能迅速滿足這一要求的-好選擇,因為它投資省、建成快,可自成網絡供電,所以近年來許多國家邊遠地區(qū)開發(fā)都大量采用柴油發(fā)電機組。因此,邊遠地區(qū)開發(fā)所需的電力供應多數(shù)將伴隨柴油發(fā)電設備共同發(fā)展。
滿足沙漠地區(qū)用電需求。為了滿足沙漠腹地石油、天然氣勘探和開發(fā)需要,柴油發(fā)電機組在沙漠地區(qū)的使用將伴隨沙漠開發(fā)而大大增加。