馬鞍式配重塊模具和吊籃配重塊模具的區別很大，下面由振通工程師為大家詳細講解一下。
馬鞍式配重塊模具也被行業人士親切的稱之為管道配重塊模具，馬鞍式配重塊它的主要用途是壓在燃氣管道上面或者石油管道上面防止管道傾斜。馬鞍式配重塊模具為鋼模具，半圓形狀，所制作的水泥件用于管道配重使用，比如燃氣管道、石油管道等。馬鞍式配重塊模具的尺寸根據管道的直徑大小來決定，按圖紙加工定做，模具規格準確、結構合理、拆裝方便、生產高效。。馬鞍式配重塊模具 管道配重塊模具采用鋼模板焊接的生產原理，按照管道大小進行馬鞍式配重塊模具 管道配重塊模具的配置生產工作，比如內管道大小400 600mm不等。馬鞍式鋼筋混凝土配重塊模具的使用也是在近期開始的，而且需要的量不是很多，常常做個10個、20個模具就可以用了，但是模具的要求卻是非常的嚴格，內部U型的設計是為了拼接在一起形成的管道方便運輸的設計。
吊籃配重塊模具主要用來生產吊籃配重塊，吊籃配重塊一般使用的地方大多是一些小吊機上配重使用，因為吊籃配重塊為了方便挪移所以他的體積很小40公分長左右 重量在25公斤，同樣生產他的模具和馬鞍式配重塊模具相比也就小的很多。吊籃配重塊只要用于增加自身重量來保持平衡的重物。吊籃配重塊可以用于不同領域的不同產品上面做配件，充分起到了增加重量和保持平衡的作用。
馬鞍式配重塊模具和吊籃配重塊模具他的卻別就是前者個頭大，常常做個10個、20個模具就可以用了，后者個頭小長方體形狀但是需求量高，經常會看到在吊運機起吊物體時當做配重使用。配重塊廣泛應用于各個行業里，比如電梯的配重塊，一般拉貨的車輛，貨物過沉，要在車頭放入配重塊來保持平衡，還有塔吊，叉車都要使用。
