中水輸送用涂塑復合鋼管（： 胡全勝 ）河北新聞咨詢，記者（王編輯）今日獲悉河北茂順管道制造有限公司是涂塑鋼管，熱浸塑鋼管，防腐鋼管，保溫鋼管、鋼管制造行業的*之一，我們一直秉承著顧客*、優質高效的服務宗旨。涂塑鋼管用粉末涂料不含對涂料生產人員和涂裝人員帶來健康危害的有機溶劑；并且粉末涂料是在封閉體系中進行涂裝，噴逸的粉末涂料可以回收再用，涂料的利用率高達98％以上，可以節省人類有限的大量資源。再者，國外建筑消防給水系統大多采用紫銅管和不銹鋼管，由于紫銅管和不銹鋼管的造價較高，在我國工程實踐中應用較少。   涂塑鋼管，以鋼管為基管，外壁涂裝高附著力、抗沖擊性、防腐耐候型的熱固性粉末涂料，內壁涂裝高附著力、防腐、食品級衛生型的熱塑性粉末涂料。采用噴砂化學雙重前處理、預熱、內涂裝、外涂裝、固化、后處理等工藝，制成的給水內外涂塑復合鋼管，是傳統鋼塑管、鍍鋅管升級型的高性價比產品。        通過對鋼管涂塑防腐，解決了普通鋼管埋地和輸水過程中出現的銹蝕和結垢問題。杜絕了管道堵塞及噴淋堵塞的現象，提高了管道的使用壽命，涂塑鋼管的使用壽命在50年以上。涂塑鋼管的粉末涂塑添加了阻燃劑并改性了環氧樹脂粉末，涂層的抗溫性能*，在*使用中不燃燒，不軟化 法蘭銜接是密封性相對較好的一種銜接方法，可是因為本錢較好，現已逐步被別的的銜接方法替代，多使用在 化工方面。在實踐的銜接中，內襯塑材料一定要與法蘭端面連成一體，并且保證管內流體與鋼管*阻隔，做到安 全可靠。法蘭銜接可以適用于各種壓力管道的裝置。溝槽銜接，這是當前三種銜接中zui為受歡迎的一種了。這類來 年將誒是直接在鋼塑復合管上溝槽，溝槽托輪的尺度則隨管子口徑巨細有所改變，多適用于工作壓力≤2.5MPa的管 道裝置。相對于別的銜接方法，涂塑鋼管溝槽銜接不需要定尺，愈加便利.消防管道的承壓范圍為0-2.5Mpa.涂塑管運輸時，工作人員一定要當心操作，嚴禁拋摔和猛烈撞擊，以保證塑料鋼管的質量。涂塑鋼管具有優秀的耐腐蝕性和比擬小的摩擦阻力。