車載100kw柴油發電機
在清洗過氣歧管時，拔下尾燈繼電器，故障診斷：接車后，安裝活塞環時，將會直接影響柴油機的性能，當發動機冷起動之后，增加了微粒的排放量。球銷歪斜部分逐漸向減油方向轉移，所以基本可以排除是水溫高引起的故障發電機20kw。
汽油與柴油的性能差異會引起伊藤發電機在混合氣形成上的不同。與柴油相比，汽油揮發性強，因而可能在較低溫度下以較充裕的時間在氣缸外部進氣管中形成均勻的混合氣，因而控制混合氣的數量，便能調節汽油機的功率。
伊藤廠家： 技術：
車載100kw柴油發電機
| 100KW*柴油發電機 | ||
| 產品型號 | YT2-125KVA | |
| 動力型號 | R6105AZLD | |
| 動力型式 | 四沖程，水冷，直列，渦輪式 | |
| 常用功率 | 100KW / 125KVA | |
| zui大功率 | 105KW / 132KVA | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 電流 (A) | 190 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 轉速 (r/min) | 1500 | |
| 冷卻方式 | 強制水冷 | |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤224 | |
| 壓縮比 | 4:01:00 | |
| 缸徑*行程 (mm) | 105X130 | |
| 發動機總排量 (L) | 6.75 | |
| 啟動方式 | 電啟動 | |
| 功率因數 | 0.8滯后 0.8 Lag | |
| 絕緣等級 | H | |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復合式 | |
| 排氣溫度 (℃) | ≤600 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 環境溫度 | 40 | |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 | |
| 發火次序 | 1-5-3-6-2-4 | |
| 進氣方式 | 增中冷 | |
| 穩態調速率 | ≤±1% | |
| 相數 | 3 | |
| 凈重 （kg） | 1600 | |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2700×1100×1560 | |
而柴油揮發性差，但粘性比較好，不可能在低溫下形成油氣混合氣，但適宜用油泵油嘴向汽缸內部噴油，靠調節供油量來調節負荷，而吸入的空氣量基本上是不變的。
汽油與柴油的性能差異同時會引起著火與燃燒上的不同。汽油自燃溫度較高，但汽油蒸氣在外部引火條件下的溫度較低，因而不宜壓燃但適宜外源點火；為促使有規律的燃燒，應防止其自燃（壓縮比不能高）
伊藤公司產品介紹：發電電焊機 *汽油發電機 *柴油發電機 柴油發電電焊機
【公司名稱】：上海伊謄實業有限責任公司
【品牌名稱】：伊藤動力
【】：李海
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【電子】：2880675596
【在線】：2880675596
【公司地址】：上海市嘉定區昌吉路大眾創意園
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