進口三相6千瓦汽油省油發(fā)電機供求信息
小型發(fā)電機工作原理之三相交流電的產生:
磁場旋轉一圈,單匝導線上產生的正弦波為單相電流。如果在轉子周圍每相隔120。就布置一匝導線,磁場每旋轉一圈,在三匝導線中就會產生三相電流。這樣的發(fā)電機就稱為三相交流發(fā)電機,汽車上的發(fā)電機都是三相交流發(fā)電機。更多特赫發(fā)電機相關技術了解;請
6KW汽油發(fā)電機(三相) | |
機組型號 | TH7800S/TH6800SE |
發(fā)電機組 | |
額定功率(W) | 6000 |
zui大功率(W) | 6500 |
頻率(HZ) | 50 |
電壓(V) | 400/230 |
發(fā)動機 | |
型式 | 四沖程強制風冷 |
動力型號 | TH192F |
燃油 | 90#以上無鉛汽油 |
燃油箱容量(L) | 25 |
排量(cm³) | 420 |
zui大功率(KW) | 11 |
轉速(rpm) | 3600 |
機油容量(L) | 1.1 |
啟動方式 | 手拉反沖啟動 |
噪音(7米)(db) | 76 |
機組 | |
尺寸(mm) | 675*515*530 |
外包裝尺寸(mm) | 690*540*570 |
毛重/凈重(Kg) | 90/86 |
20尺裝箱量(臺) | 128 |
帶你了解什么是硅整流小型發(fā)電機
蓄電池充電發(fā)電機有直流發(fā)電機和硅整流交流發(fā)電機兩種。目前,柴油機使用zui廣泛的是硅整流交流小型發(fā)電機。當柴油機工作時,硅整流交流發(fā)電機經6只硅二極管三相全波整流與配套的充電發(fā)電機調節(jié)器配合使用給蓄電池充電。硅整流交流發(fā)電機主要由轉子、定子、硅二極管及殼體等組成。硅整流發(fā)電機的實物外形如圖11-65所示。而在使用過程中要好好注意以下幾點:
(1)硅整流小型發(fā)電機必須與的調節(jié)器配合使用,搭鐵極性要與蓄電池的搭鐵極性*;否則,會損壞硅二極管。
(2)發(fā)電機在使用中嚴禁將電樞和磁場接線柱短路;否則,將損壞硅二極管和調節(jié)器,嚴重時,還會損壞充電電流表。
(3)不允許采用將電樞接線柱和外殼搭鐵試火的方法檢查發(fā)電機是否發(fā)電;否則,會損壞硅二極管。
(4)小型發(fā)電機發(fā)生故障后,可使用萬用表進行測量,不準使用兆歐表和交流電流表;否則,會擊穿硅二極管或絕緣。
(5)小型發(fā)電機工作700h后,應更換軸承潤滑脂。
(6)經常保持發(fā)電機干燥、清潔,并緊固各個導線接頭。
只有牢牢記住這些要點才能好好使用。更多特赫發(fā)電機相關技術了解;請
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