【上海減壓閥】作用

【上海減壓閥】屬于先導(dǎo)活塞式減壓閥。先導(dǎo)活塞式減壓閥本產(chǎn)品主要用于氣體管路，上海申弘閥門有限公司主營閥門有：減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥,波紋管減壓閥,活塞式減壓閥,蒸汽減壓閥,先導(dǎo)式減壓閥,空氣減壓閥,氮?dú)鉁p壓閥,水用減壓閥,自力式減壓閥,比例減壓閥)如空氣、氮?dú)狻⒀鯕狻錃狻⒁夯瘹狻⑻烊粴獾葰怏w。【上海減壓閥】由主閥和導(dǎo)閥兩部分組成.主閥主要由閥座/主閥盤/活塞/彈簧等零件組成。根據(jù)減壓原理
可調(diào)式減壓閥的安裝要求
1)可調(diào)式減壓閥可垂直或水平安裝，安裝中應(yīng)注意減壓閥進(jìn)水方向，不可顛倒。 減壓閥前應(yīng)設(shè)計(jì)和安裝過濾器，以便保護(hù)閥門延長(zhǎng)使用壽命。在安裝減壓閥之前必須對(duì)管路系統(tǒng)進(jìn)行沖洗清理，以防止焊渣、氧化皮等臟物流入閥門，影響閥門正常工作。 
2)減壓閥前應(yīng)設(shè)截止閥或軟密封閘閥，一般安裝在過濾器前，便于維修時(shí)切斷水源。為保證產(chǎn)品的正常維護(hù)和不間斷供水，應(yīng)采用并聯(lián)安裝方式，此時(shí)減壓閥前后應(yīng)設(shè)置截止閥。 
3)可調(diào)式減壓閥前后如設(shè)置壓力表，壓力表與減壓閥門進(jìn)口或出口端應(yīng)保持5DN以上距離。 閥門出水端可設(shè)置軟接頭，便于安裝維修。 
4)可調(diào)式減壓閥內(nèi)部為精密組件，運(yùn)輸及安裝過程中切不可用力摔打。減壓閥內(nèi)部有橡膠材料，運(yùn)輸、存放及安裝時(shí)均應(yīng)遠(yuǎn)離熾熱環(huán)境(如電器焊等)，防止橡膠過早老化。
可調(diào)式減壓閥故障分析及排解
1、出口壓力達(dá)不到設(shè)定壓力 
1)產(chǎn)品出廠時(shí)，沒有調(diào)節(jié)設(shè)定壓力。滑行部位不圓滑。
解決辦法：分解減壓閥后，用超細(xì)砂紙磨閥桿導(dǎo)向座及閥座密封部位。 
2、出口壓力超過設(shè)定壓力 
1)閥門主要部位(閥瓣及閥座)上夾異物或凹陷。 
2)閥座及導(dǎo)向部位的O型圈被破壞。 
3)隔膜被破損(彈簧蓋部分進(jìn)水)。4)出口感應(yīng)孔被堵。 
解決辦法：分解閥門后，除去異物或通孔，加以清水沖洗干凈。 
3、閥體部位有液體泄漏 
1) 可調(diào)式減壓閥閥體上的排氣閥被松開或破損，堵上的墊圈破損。 
解決辦法：更換破損部件。 
4、震動(dòng)或噪音 
1) 使用液體時(shí)隔膜壓力腔發(fā)生氣體。 
解決辦法：利用空氣塞，除去隔膜腔內(nèi)的空氣。  和結(jié)構(gòu)型式的不同，能減動(dòng)壓和靜壓，能夠有效設(shè)定出口壓力，不隨其流量變化而變化的減壓閥分為比例式減壓閥和可調(diào)式減壓閥。減壓閥的出口壓力分為出口靜壓和出口動(dòng)壓。其中：出口靜壓，是指流經(jīng)減壓閥的流量為零時(shí)的出口壓力；出口動(dòng)壓，是指減壓閥有流量通過時(shí)的出口壓力。既能減動(dòng)壓，也能減靜壓，是給水減壓閥與減壓孔板、節(jié)流管、節(jié)流閥等減壓裝置的zui主要功能區(qū)別。比例式減壓閥：是依據(jù)其閥腔內(nèi)減壓活塞進(jìn)出口兩端感應(yīng)面積的差異，實(shí)現(xiàn)進(jìn)、出口壓力成一定比例關(guān)系的減壓閥，依據(jù)進(jìn)口壓力設(shè)定出口壓力。可調(diào)式減壓閥：是根據(jù)水力差動(dòng)控制原理或水力先導(dǎo)控制（由減壓先導(dǎo)閥控制主閥）原理，以出口壓力的設(shè)定值為準(zhǔn)，自動(dòng)調(diào)節(jié)閥瓣的開啟度和流量，實(shí)現(xiàn)出口壓力的減壓和穩(wěn)定，并與進(jìn)口壓力的關(guān)聯(lián)度較小，可通過彈簧調(diào)節(jié)裝置，對(duì)減壓閥出口壓力進(jìn)行有效調(diào)整。減壓閥是通過調(diào)節(jié)，將進(jìn)口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質(zhì)本身的能量，使出口壓力自動(dòng)保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學(xué)的觀點(diǎn)看，減壓閥是一個(gè)局部阻力可以變化的節(jié)流元件，即通過改變節(jié)流面積，使流速及流體的動(dòng)能改變，造成不同的壓力損失，從而達(dá)到減壓的目的。然后依靠控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)，使閥后壓力的波動(dòng)與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定.