30千瓦汽油發電機經銷價
2.常柴汽油機機油散熱器損壞：散熱器芯由一排銅管組成，冷卻液在散熱器芯銅管中流動，汽油機油在管外循環;流動過程中，高溫機油經冷卻液冷卻，以保證一定的油溫。當散熱器銅管破裂或散熱器芯兩端的密封失效時，冷卻液就可能經機油道進到汽油機油底殼內。
常柴汽油機工作時，機油壓力應當高于循環水的壓力，在壓力差的作用下機油可以經銅管的裂紋進入冷卻液中。此時，表現為汽油機水箱中有油;當汽油機停止工作后，由于水箱的水位高于機油散熱器，在此高度差形成的壓力作用下，冷卻水就會透過散熱器管經機油道進入汽油機油底殼內，要判斷汽油機散熱器是否有機油。
當散熱器芯銅管損壞時，要借助壓縮空氣來做檢查，具體方法是：將散熱器芯兩端用鐵板封住，一端留一小孔，通過小孔將銅管內注滿水后，用7kg的壓縮空氣從小孔吹入并保持5-10min;若有水或氣體從散熱器油道口出來，則可判定是散熱器銅管損壞，須更換。另外，若散熱器芯兩端與散熱器外殼的密封失效，也可能造成冷卻水進入常柴汽油機油底殼。
【公司名稱】：上海伊謄實業有限責任公司
【品牌名稱】：伊藤動力
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30千瓦汽油發電機經銷價
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解決發電機溫度高的故障
1.故障 現象冷卻水溫度過高，水溫表指針經常指在100℃以上，且伴隨有散熱器“開鍋”現象。不過，S195等單缸伊藤發電機由于是自流蒸發式冷卻，水沸騰屬正常現象。
2.故障原因
①水泵失去泵水作用。在天氣寒冷時，沒有將水泵體內少量存留的冷卻水放盡，一夜之間即可能使水泵體內的葉輪與內壁之間的水結冰膨脹，致使葉輪不能轉動。汽油機起動運轉后，冷卻水道內無冷卻水循環，使機體溫度很快升高，水箱“開鍋”。另外，固定葉輪的銷釘折斷或松脫，水泵軸轉動而葉輪不動，水泵就停止泵水，冷卻水不循環，導致水溫過高。
②冷卻系統中水量不足。汽油機啟動前水箱內沒有加足冷卻水，或冷卻系統漏水、水泵供水量不足，或水道、散熱管被水垢及污物堵塞等原因，均會造成冷卻水不足。
③風扇皮帶打滑、斷脫，或是風扇中的葉片被碰扭曲。在此情況下，風扇皮帶過松易打滑，使水泵的轉速降低，引起冷卻系水溫過高。
售后承諾：上海伊藤發電機廠，為創造，提高企業度，樹立企業形象，我們本著“一切追求高質量，用戶滿意為宗旨"的精神，以“*惠的價格、zui周到的服務、zui可靠的產品質量"的原則向您鄭重承諾：
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