12KW柴油發(fā)電機(jī)帶ATS裝置
柴油發(fā)電機(jī)組溫升要求和冷卻方式
柴油發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急電源,在使用時(shí)需要長時(shí)間不間斷工作,如此大的負(fù)荷,發(fā)電機(jī)組的溫度就成為了一個(gè)難題,要保持良好的不間斷工作就必須保持發(fā)電機(jī)組的溫度在可承受范圍之內(nèi),這就需要大家來了解一下溫升要求和冷卻方式了。
一、溫升要求
根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)絕緣等級的不同,其溫升要求不一樣,一般發(fā)電機(jī)在運(yùn)行狀態(tài)下,其定子繞組,勵(lì)磁繞組,鐵芯,集電環(huán)等溫度約為80度,超過80度,則為溫升過高。
二、冷卻方式
不同類型,不同容量的發(fā)電機(jī)其冷卻形式也不*相同。但所采用的冷卻介質(zhì)一般為空氣,氫氣,和水三種。以汽輪同步發(fā)電機(jī)為列,它的冷卻系統(tǒng)為封閉式,冷卻介質(zhì)都是循環(huán)使用的。
(1)空氣冷卻
空氣冷卻都是采用風(fēng)扇送風(fēng)的方式,用冷空氣對發(fā)電機(jī)組繞組端部,發(fā)電機(jī)組定子和轉(zhuǎn)子進(jìn)行吹拂散熱的,冷空氣吸取熱量后變?yōu)闊峥諝猓诙ㄗ雍娃D(zhuǎn)子之間 的氣息初匯合后,在經(jīng)鐵芯的風(fēng)道排出, 通過冷卻器進(jìn)行冷卻。被冷卻后的空氣再由風(fēng)扇送入發(fā)電機(jī)內(nèi)部循環(huán)使用,以達(dá)到散熱的目的。中,小型同步發(fā)電機(jī)一般采用空氣冷卻。
12KW柴油發(fā)電機(jī)帶ATS裝置
12KW*柴油發(fā)電機(jī) | ||
產(chǎn)品型號(hào) | YT2-15KVA | |
額定頻率 (HZ) | 50/60 | |
zui大輸出功率 (KW) | 13.2/16.5 | |
額定功率 (KW) | 12/15.0 | |
額定電壓(V) | 400/230 | |
功率因數(shù) | 0.8 | |
額定電流(A) | 22 | |
相數(shù) | 三相四線 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | QC385D | |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
噪音指數(shù)(Dba/7m) | 75-80分貝 | |
連續(xù)工作時(shí)間 (hr) | 5-6H | |
耗油量(g/kw.h) | 263 | |
凈重 kg | 660 | |
尺寸(mm) | 1800*850*1100 | |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 | |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) | |
產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 | |
交易方式 | 款到發(fā)貨或淘寶交易 | |
付款方式 | 轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、刷卡、支票或支付寶 | |
發(fā)貨時(shí)間 | 款到24小時(shí)內(nèi) | |
李 |
油發(fā)電機(jī)組的特點(diǎn)有哪些?
(1)、單機(jī)容量等級多;
(2)、配套設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、安裝地點(diǎn)靈活;
(3)、熱效率高,燃油消耗低;
(4)、起動(dòng)迅速、并能很快達(dá)到全功率;
(5)、維護(hù)操作簡單,所需操作人員少,在備用期間的保修容易;
(6)、柴油發(fā)電機(jī)組的建設(shè)發(fā)電的綜合成本zui低
問柴油發(fā)電機(jī)不能起動(dòng)是什么原因引起的?
1、電池沒電;
2、起動(dòng)馬達(dá)故障;
3、磁力起動(dòng)器故障;
4、燃油截止閥故障;
5、直流監(jiān)控板故障;
6、柴油管道有空氣;
7、油泵故障。
【公司名稱】:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
【品牌名稱】:伊藤動(dòng)力
【】:李
【】:
【】:
【電子】:2880675596
【在線】:2880675596
【公司地址】:上海市嘉定區(qū)昌吉路大眾創(chuàng)意園
【交易方式】:購銷合同 支付寶交易
【交易模式】:轉(zhuǎn)賬、支付寶、現(xiàn)金、支票、刷卡;
【關(guān)于產(chǎn)品】:含增值稅17%,不包含運(yùn)費(fèi),全國24小時(shí)發(fā)貨。
【*理由】:* 質(zhì)保一年 終身維護(hù) 全國聯(lián)保 進(jìn)口技術(shù) 性能穩(wěn)定。