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汽車軸承耐久疲勞試驗機功能:
軸承疲勞試驗機主要用于軸承高速擺動試驗,可實現(xiàn)擺動及交變負(fù)荷雙路加載,并可在試驗過程中測量并實時記錄軸承磨損量(徑向變形)。該設(shè)備采用電液伺服控制技術(shù),擺動采用旋轉(zhuǎn)伺服作動器加載,交變負(fù)荷采用線性伺服作動器加載,配備本公司自行設(shè)計的軟件操作系統(tǒng),從而實現(xiàn)軸承在交變負(fù)荷作用下的高速擺動試驗。
軸承疲勞試驗機采用工控計算機,屏幕顯示轉(zhuǎn)角值、擺動頻率、交變負(fù)荷、振幅、循環(huán)次數(shù)等測量值和加載波形,并可隨意設(shè)定試驗參數(shù)。到達(dá)設(shè)定次數(shù)自動停機,打印結(jié)果報告單。
軸承疲勞試驗機具有電機過載;負(fù)荷超載、位移超載、試驗扭矩、轉(zhuǎn)角超載、軸承溫度過高、油箱液位低保護停機;油溫過高、濾油器堵等多項報警功能。
汽車軸承壽命試驗機主要技術(shù)指標(biāo):
1、zui大負(fù)荷: ±10KN
2、負(fù)荷測量精度: ±1%F.S(靜態(tài))
3、zui大扭矩: ±500Nm
4、zui大轉(zhuǎn)角: ±10°
轉(zhuǎn)角分辨率:±0.05°(靜態(tài))
5、變形測量范圍: ±1mm
6、變形測量精度: ±1%F.S(靜態(tài))
7、頻率范圍: 0.05—55 HZ
8、加載波形: 正弦波
9、zui大試件尺寸: Φ40mm
10、控制方式: 轉(zhuǎn)角、負(fù)荷
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