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螺桿設計的固體輸送原理
研究固體輸送理論的目的,是通過螺桿加料段螺槽中固體物料的運動分析和受力分析,了解螺槽中固體輸送的本質;求出各種工作條伴下的囫體輸送生產率,分析壓力的產生、發展和沿程壓力分布。
計箅在固體輸送過程中能量消耗的大小及能量的分配;建立固相在螺槽中溫度升商的規律,討論摩擦力、摩擦系數和粘附時的剪切應力與物料性能、料溫、表面狀態和滑移速度等因素的關系。其屮zui主要的是固體輸送生產率的問題。通過對上述問題的分析,指導人們芷確地設計螺桿加料段和機筒加料部分的結構與尺寸。
正確地選擇擠出時的操作工藝參數(如螺桿溫度和機筒溫度等等);明確物料特征(顆粒形狀及大小)對加料和固體輸送的影響,并采取相應的措施。
計箅在固體輸送過程中能量消耗的大小及能量的分配;建立固相在螺槽中溫度升商的規律,討論摩擦力、摩擦系數和粘附時的剪切應力與物料性能、料溫、表面狀態和滑移速度等因素的關系。其屮zui主要的是固體輸送生產率的問題。通過對上述問題的分析,指導人們芷確地設計螺桿加料段和機筒加料部分的結構與尺寸。
正確地選擇擠出時的操作工藝參數(如螺桿溫度和機筒溫度等等);明確物料特征(顆粒形狀及大小)對加料和固體輸送的影響,并采取相應的措施。
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